職位描述
設(shè)計(jì)測試質(zhì)量管理汽車制動系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車懸架系統(tǒng)
工作內(nèi)容：
1. 根據(jù)整車總體技術(shù)方案、設(shè)計(jì)任務(wù)書和總布置方案，獨(dú)立完成懸架系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工作圖設(shè)計(jì)工作，包括底盤懸架系統(tǒng)的布置校核、計(jì)算分析、功能定義、接口定義、目標(biāo)設(shè)定及驗(yàn)證達(dá)成；
2. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和相關(guān)計(jì)算，獨(dú)立完成零部件3D數(shù)據(jù)和2D圖紙的制作；
3. 負(fù)責(zé)完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，主導(dǎo)完成產(chǎn)品功能定義、DFMEA ，完成3D建模、2D圖紙、各項(xiàng)設(shè)計(jì)校核檢查表等工程設(shè)計(jì)資料；
4. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及應(yīng)用；
5. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)平臺化、模塊化、通用化的策劃和實(shí)施；
6. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的試制試驗(yàn)工作及過程中的問題分析、判斷、整改;
7. 協(xié)同項(xiàng)目小組共同解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中和售后維護(hù)中的技術(shù)難題；
任職資格：
1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機(jī)械等工科相關(guān)專業(yè)；
2. 5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，且完整的做過2個(gè)以上項(xiàng)目；
3. 能獨(dú)立完成懸架K&C、操穩(wěn)性和平順性仿真分析和優(yōu)化；
4. 有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，能獨(dú)立完成底盤載荷提取和動態(tài)包絡(luò)計(jì)算工作；
5. 熟練應(yīng)用專業(yè)設(shè)計(jì)分析軟件
6. 熟悉乘用車底盤相關(guān)的性能要求、法律法規(guī)及乘用車底盤調(diào)教主客觀評價(jià)指標(biāo)體系
工作地點(diǎn)
成都龍泉驛區(qū)經(jīng)開區(qū)南五路2699號
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張先生/招聘HR
三日內(nèi)活躍立即溝通
四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司（國營第二二六廠）是中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司直屬企業(yè)，國有獨(dú)資公司，隸屬于中國兵器裝備集團(tuán)?？偛康靥庯L(fēng)景優(yōu)美的四川省雅安市區(qū)，成都設(shè)有大型研發(fā)基地。自1965年建設(shè)至1989年以前，主要從事軍品生產(chǎn)，八十年代轉(zhuǎn)民至今，主要從事汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)已形成年產(chǎn)微型汽車后橋140萬套/年、輕型汽車驅(qū)動橋8萬套/年、轎車懸架70萬套/年、轎車后軸24萬套/年的生產(chǎn)能力。微車后橋市場占有率突破60%，產(chǎn)品營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋西南、華東、華南、東北、華中等全國80%以上的城市和地區(qū)，售后服務(wù)滿意率達(dá)98%，產(chǎn)品用戶認(rèn)可度達(dá)99%以上。產(chǎn)品隨著整車遠(yuǎn)銷北美、南美、東南亞等地區(qū)。是國內(nèi)驅(qū)動橋行業(yè)中，年銷售量最大、市場占有率最高的企業(yè)，微型汽（轎）車驅(qū)動橋產(chǎn)銷量和市場占有率連續(xù)10年位居行業(yè)榜首。企業(yè)愿景：引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造一流建安（成為世界一流的零部件企業(yè)）公司使命：顧客滿意，企業(yè)和諧戰(zhàn)略定位：以驅(qū)動橋?yàn)楸?、發(fā)展轎車懸架系統(tǒng)戰(zhàn)略重點(diǎn)：微車后橋做大、輕車后橋做精、轎車懸架做強(qiáng)！微車后橋做大，大在市場；輕車后橋做精，精在品質(zhì)；轎車懸架做強(qiáng)，強(qiáng)在系統(tǒng)分析。戰(zhàn)略目標(biāo)："2125”通過產(chǎn)品檔次的提升實(shí)現(xiàn)做大、做精、做強(qiáng)；通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、國內(nèi)戰(zhàn)略布局的實(shí)施、內(nèi)控能力的提升提高質(zhì)量和效益，提升核心競爭力。
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