任職要求
- 教育與專業(yè):本科及以上,車輛工程、機電一體化、自動化、控制工程、電子信息或相關(guān)專業(yè)。
- 技術(shù)能力:
- 熟悉線控底盤關(guān)鍵子系統(tǒng):VCU/MCU 架構(gòu)與接口、線控轉(zhuǎn)向(steer-by-wire)、線控制動/氣剎(brake-by-wire / electro-pneumatic)等;
- 總線與通訊:熟悉 CAN/CAN FD、Ethernet(汽車以太網(wǎng))、J1939 等車輛總線協(xié)議與數(shù)據(jù)流分析;
- 控制與標(biāo)定:理解閉環(huán)控制原理、伺服驅(qū)動、執(zhí)行器特性與標(biāo)定流程;能閱讀與分析控制器固件/控制算法實現(xiàn)要點;
- 功能安全:能制定線控功能安全策略(如失效模式與影響分析 FMEA、ASIL 分級理解、冗余/降級策略、監(jiān)測與故障處理邏輯);
- 測試與驗證:能設(shè)計并執(zhí)行線控性能摸底測試(靜態(tài)/動態(tài)工況、響應(yīng)時延、穩(wěn)定性、失效注入/回退驗證等)并撰寫測試報告。
- 經(jīng)驗:
- 3 年及以上車輛線控、工程機械底盤或相關(guān)電子控制系統(tǒng)經(jīng)驗;有無人重卡、集卡、無人礦車或機器人車輛項目經(jīng)驗者優(yōu)先;
- 有現(xiàn)場調(diào)試、整車聯(lián)調(diào)與量產(chǎn)導(dǎo)入經(jīng)驗者優(yōu)先。
- 工具與文檔:能夠使用示波器、CAN 分析工具(如 Vector CANoe/CANalyzer)、標(biāo)定與數(shù)據(jù)采集工具(如 INCA、DAMOS、MATLAB/Simulink)等;能撰寫測試規(guī)范、驗證報告與技術(shù)方案文檔。
- 軟技能:良好溝通與現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力,抗壓、責(zé)任心強,具備解決復(fù)雜跨學(xué)科問題的能力。
- 語言:中文流利,英文能讀寫技術(shù)文檔優(yōu)先。
崗位職責(zé)
- 線控性能摸底測試:
- 設(shè)計并執(zhí)行線控底盤摸底測試計劃,包括靜態(tài)功能檢查、動態(tài)響應(yīng)/時延測試、穩(wěn)定性與魯棒性驗證、執(zhí)行器邊界條件測試與數(shù)據(jù)采集分析;
- 分析測試數(shù)據(jù),輸出性能評估報告、問題清單與改進建議。
- 功能安全策略制定:
- 負(fù)責(zé)線控子系統(tǒng)的功能安全策略制定(包含 FMEA/FTA、ASIL 評估建議、冗余與降級邏輯設(shè)計、故障檢測與告警策略);
- 與系統(tǒng)安全工程師協(xié)同,形成安全需求與驗證方案,確保滿足公司/行業(yè)功能安全要求。
- VCU 與子系統(tǒng)集成:
- 參與 VCU 與線控轉(zhuǎn)向、線控制動等控制器的接口定義、通信配置與協(xié)議對接;
- 支持控制器固件/參數(shù)化設(shè)置、標(biāo)定活動與整車控制邏輯驗證。
- 驗證與現(xiàn)場聯(lián)調(diào):
- 組織并參與硬件在環(huán)(HIL)、整車在環(huán)(VIL)或試車場/工況場景的聯(lián)調(diào)測試;
- 在現(xiàn)場進行故障定位、問題復(fù)現(xiàn)與整改跟進,推動供應(yīng)商/研發(fā)資源解決問題直至驗證通過。
- 文檔與交付:
- 編寫并維護測試計劃、測試用例、驗證報告、接口定義文檔與風(fēng)險清單;為量產(chǎn)導(dǎo)入提供技術(shù)支持資料;
- 跨團隊協(xié)作:
- 與產(chǎn)品經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)師、軟件/硬件工程師、供應(yīng)商及質(zhì)控團隊緊密配合,支持項目推進與技術(shù)審核。