一、崗位職責(zé)
1. 業(yè)務(wù)需求與船級(jí)社合規(guī)融合
- 深度調(diào)研航運(yùn)企業(yè)(船舶管理、郵輪運(yùn)營(yíng))核心業(yè)務(wù)流程(如船舶運(yùn)維、航次調(diào)度、客艙管理),結(jié)合船級(jí)社(CCS、ABS、DNV等)認(rèn)證規(guī)范(如船舶安全管理體系、信息化系統(tǒng)合規(guī)要求),輸出符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化需求方案,確保產(chǎn)品滿足海事法規(guī)及船級(jí)社審核要求。
- 主導(dǎo)與船級(jí)社的技術(shù)對(duì)接,參與船舶信息化系統(tǒng)的船級(jí)社認(rèn)證項(xiàng)目(如智能船舶監(jiān)控系統(tǒng)、郵輪客艙物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)),推動(dòng)產(chǎn)品合規(guī)性落地。
2. 產(chǎn)品規(guī)劃與船級(jí)社資源協(xié)同
- 制定航運(yùn)信息化產(chǎn)品路線圖(覆蓋船舶管理MIS、郵輪智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、航運(yùn)供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)等),結(jié)合船級(jí)社的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)資源(如船舶數(shù)據(jù)共享、合規(guī)性評(píng)估工具),規(guī)劃產(chǎn)品功能模塊(如船級(jí)社認(rèn)證狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢、合規(guī)性預(yù)警)。
- 撰寫高保真產(chǎn)品原型與PRD文檔,明確船級(jí)社合規(guī)相關(guān)功能邏輯。
3. 項(xiàng)目管理與項(xiàng)目交付
- 主導(dǎo)船舶管理信息化項(xiàng)目全生命周期管理(需求評(píng)審→開發(fā)→測(cè)試→上線→運(yùn)維),協(xié)調(diào)船級(jí)社、航運(yùn)企業(yè)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)三方資源,確保項(xiàng)目按時(shí)通過船級(jí)社驗(yàn)收(如智能船舶系統(tǒng)的Type Approval)
- 負(fù)責(zé)郵輪行業(yè)信息化項(xiàng)目(如客艙智能控制、乘客體驗(yàn)平臺(tái))的實(shí)施。
4. 行業(yè)研究與船級(jí)社生態(tài)構(gòu)建
- 跟蹤船級(jí)社數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)(如區(qū)塊鏈電子提單、智能船舶數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)),定期輸出船級(jí)社合作機(jī)會(huì)分析報(bào)告(如聯(lián)合開發(fā)船舶數(shù)據(jù)共享平臺(tái)),為產(chǎn)品戰(zhàn)略提供決策支持。
二、任職要求
1. 核心經(jīng)驗(yàn)要求
- 5年以上產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗(yàn),其中3年以上航運(yùn)信息化領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)(需提供船舶管理系統(tǒng)、郵輪運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等項(xiàng)目案例);
- 具備與船級(jí)社(CCS、ABS、DNV等)合作的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(優(yōu)先考慮:參與過船級(jí)社認(rèn)證的船舶信息化系統(tǒng)開發(fā)、或與船級(jí)社聯(lián)合開展的智能船舶項(xiàng)目);
- 有船舶管理企業(yè)或郵輪公司信息化項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)(如船舶MIS系統(tǒng)、郵輪客艙管理系統(tǒng)),熟悉航運(yùn)業(yè)務(wù)全流程(船舶運(yùn)維、航次調(diào)度、費(fèi)用結(jié)算)。
2. 行業(yè)知識(shí)與船級(jí)社合規(guī)能力
- 深度掌握航運(yùn)海事法規(guī)(如SOLAS公約、MARPOL公約)及船級(jí)社認(rèn)證規(guī)范(如CCS的《智能船舶規(guī)范》、ABS的《Guide for Smart Ships》);
- 熟悉船舶信息化技術(shù)(如AIS數(shù)據(jù)集成、物聯(lián)網(wǎng)IoT、區(qū)塊鏈電子提單),能將船級(jí)社的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(如船舶數(shù)據(jù)格式、傳輸協(xié)議)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品功能。
3. 核心技能要求
- 精通Axure、墨刀、Visio等產(chǎn)品設(shè)計(jì)工具,能輸出符合船級(jí)社要求的高保真原型(如船舶設(shè)備檢測(cè)流程原型、合規(guī)性報(bào)告模板);
- 具備復(fù)雜項(xiàng)目管理能力(PMP/PRINCE2認(rèn)證優(yōu)先),能協(xié)調(diào)船級(jí)社、航運(yùn)企業(yè)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)三方資源,解決跨部門問題(如船級(jí)社審核意見與企業(yè)需求沖突);
- 良好的英語(yǔ)溝通能力(能閱讀船級(jí)社英文規(guī)范文檔、與船級(jí)社國(guó)際團(tuán)隊(duì)對(duì)接)。
4. 軟性素質(zhì)
- 具備強(qiáng)合規(guī)意識(shí),能準(zhǔn)確理解船級(jí)社規(guī)范并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品要求;
- 強(qiáng)抗壓能力,適應(yīng)高頻次出差(需前往船級(jí)社總部、航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、郵輪母港);
- 優(yōu)秀的跨部門協(xié)作能力,能主導(dǎo)船級(jí)社、企業(yè)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)的三方會(huì)議,推動(dòng)共識(shí)達(dá)成。
三、優(yōu)先條件
- 有船級(jí)社工作經(jīng)歷或與船級(jí)社聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品的成功案例(如智能船舶監(jiān)控系統(tǒng)通過CCS Type Approval);
- 熟悉郵輪行業(yè)船級(jí)社規(guī)范(如DNV的《Cruise Ship Rules》),有郵輪信息化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
- 具備航運(yùn)供應(yīng)鏈金融知識(shí)(如船舶融資租賃、運(yùn)費(fèi)保理),能結(jié)合船級(jí)社數(shù)據(jù)(如船舶價(jià)值評(píng)估)設(shè)計(jì)金融產(chǎn)品(如基于船級(jí)社認(rèn)證的船舶融資平臺(tái))。