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軌道交通BAS高級工程師

9000-12000元
  • 南京建鄴區(qū)
  • 漢中門
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

軌道交通檢修地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控
工作內(nèi)容:
1.負(fù)責(zé)城市軌道交通BAS系統(tǒng)(環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))全流程技術(shù)工作,涵蓋車站、車輛段、控制中心的通風(fēng)空調(diào)、給排水、照明、電梯等設(shè)備的監(jiān)控運維,保障系統(tǒng)與設(shè)備7×24小時穩(wěn)定運行,適配地鐵運營環(huán)境需求。
2.參與軌道交通BAS項目實施,協(xié)助完成系統(tǒng)方案設(shè)計、設(shè)備選型、軟硬件部署、組態(tài)配置及聯(lián)調(diào)測試,重點保障與ISCS、FAS系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試,確?;馂?zāi)、極端天氣等場景下設(shè)備精準(zhǔn)響應(yīng)。對接設(shè)備廠商、運營單位及跨部門團隊,反饋系統(tǒng)運行問題,協(xié)調(diào)資源推進(jìn)問題閉環(huán);關(guān)注軌道交通BAS領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)、數(shù)字化運維方案,提出系統(tǒng)優(yōu)化建議。
3.負(fù)責(zé)BAS系統(tǒng)日常故障排查與修復(fù),包括傳感器、執(zhí)行器、控制器(PLC)等設(shè)備故障及軟件通信問題,記錄故障處理過程,形成可復(fù)用的故障解決方案。編寫并維護BAS系統(tǒng)技術(shù)文檔,如運維手冊、調(diào)試報告、設(shè)備臺賬、點類表等,審核技術(shù)規(guī)格書與采購合同技術(shù)條款,參與設(shè)計聯(lián)絡(luò)會與出廠驗收。
4.負(fù)責(zé)搭建工程師團隊分層培訓(xùn)體系,結(jié)合崗位技能需求(如設(shè)備運維、項目開發(fā)等),制定新員工入職培訓(xùn)、老員工技能提升及骨干進(jìn)階的培訓(xùn)計劃。開發(fā)培訓(xùn)內(nèi)容與教材,涵蓋技術(shù)手冊、操作流程、案例庫等,確保內(nèi)容貼合實際工作場景,解決工程師工作中的核心技術(shù)難題。
5.組織實施培訓(xùn)活動,包括線下實操教學(xué)、線上技術(shù)分享、跨部門技能交流等,跟蹤培訓(xùn)過程,保障培訓(xùn)質(zhì)量與參與度。評估培訓(xùn)效果,通過技能考核、工作績效變化、員工反饋等方式,分析培訓(xùn)不足并優(yōu)化方案,助力工程師快速勝任崗位、提升技術(shù)能力。
工作經(jīng)驗要求:
1. 本科及以上學(xué)歷,自動化、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、建筑電氣與智能化等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2.5年及以上城市軌道交通BAS系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗,具備完整線路BAS項目實施(調(diào)試、驗收)或運維經(jīng)驗者優(yōu)先,有地鐵節(jié)能改造項目參與經(jīng)歷者加分。
3.熟悉軌道交通BAS系統(tǒng)架構(gòu)與核心功能,了解地鐵通風(fēng)空調(diào)、給排水等設(shè)備的運行原理及控制邏輯,掌握BAS與ISCS、FAS的聯(lián)動協(xié)議與調(diào)試方法。精通至少1種PLC編程(如西門子S7系列、施耐德Modicon系列)與組態(tài)軟件(如WinCC、Intouch、KingView),具備獨立完成PLC程序編寫、HMI畫面組態(tài)的能力。熟悉Modbus、BACnet、IEC104等工業(yè)通信協(xié)議,能排查BAS系統(tǒng)與現(xiàn)場設(shè)備、上位機的通信故障,了解TCP/IP網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與工業(yè)以太網(wǎng)配置。能熟練使用萬用表、示波器、信號發(fā)生器等檢測工具,可獨立判斷傳感器(溫濕度、壓力)、執(zhí)行器(閥門、風(fēng)機控制柜)的故障類型并完成修復(fù)。
4.了解國家及軌道交通行業(yè)BAS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(如《城市軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》),能將標(biāo)準(zhǔn)落實到系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試與運維工作中。
5.具備極強的安全意識與責(zé)任心,能接受倒班、加班及應(yīng)急搶修任務(wù);擁有良好的溝通協(xié)調(diào)能力與問題解決能力,能高效對接運營單位、廠商及跨部門團隊,推進(jìn)工作落地;具備主動學(xué)習(xí)能力與團隊協(xié)作意識,愿意鉆研BAS節(jié)能技術(shù)、數(shù)字化運維工具,適應(yīng)項目現(xiàn)場出差需求。
6.必須持有低壓電工證,持有登高證的優(yōu)先。

工作地點

南京建鄴區(qū)莫愁湖地鐵7號線全線

職位發(fā)布者

李女士/人力行政部副經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
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公司Logo錦源匯智
北京錦源匯智科技有限公司(以下簡稱“錦源匯智”),成立于2007年,注冊資本5000萬元(實繳),主營城市軌道交通設(shè)備設(shè)施運維服務(wù),在AFC(Auto Fare Collection,自動售檢票系統(tǒng))等車站機電系統(tǒng)、電子部件深度維修、智能運維等領(lǐng)域已經(jīng)有超過17年的行業(yè)積累。是全國首家城市軌道交通運維服務(wù)型國家高新技術(shù)企業(yè)、北京市“專精特新”企業(yè)、科技型中小企業(yè)、瞪羚企業(yè)、中國城市軌道交通協(xié)會理事單位、中國信息產(chǎn)業(yè)商會AFC專委會理事單位。下設(shè)北京錦源匯智機電工程有限公司(以下簡稱“錦源機電工程”)、廣東錦源匯智車輛技術(shù)有限公司(以下簡稱“錦源車輛”)2家全資子公司。錦源匯智是行業(yè)內(nèi)率先獲得央企中國中車(SH601766)和上市公司賽意信息(SZ300687)投資的民營企業(yè)。累計服務(wù)于全國30余個城市地鐵,服務(wù)網(wǎng)點遍布全國20余個城市。近年來,錦源匯智專注于維保服務(wù)升級,特別是通過“錦源智維”引領(lǐng)行業(yè)維保管理精細(xì)化、數(shù)字化、智能化發(fā)展,改變了行業(yè)以低附加值的人力輸出為主的傳統(tǒng)維保服務(wù)模式;通過“電子工場智能維修系統(tǒng)”,引領(lǐng)行業(yè)基于狀態(tài)評估實驗的深度維修,改變了行業(yè)“輕包換件修”的傳統(tǒng)電子維修模式。錦源匯智致力于鍛造和引領(lǐng)新一代數(shù)智化維保服務(wù)升級,秉承與合作伙伴和諧共融、合作互贏的精神,致力于用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為城市軌道交通保駕護航。目前在全國設(shè)立18個辦事處,覆蓋華北、華東、華南、華中、西部等區(qū)域。重點布局城市包括杭州、北京、南昌、西安、成都、重慶,目前業(yè)務(wù)以南京、蘇州、深圳、天津4個城市為根據(jù)地。因業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)營管理需要,誠邀給類型精英人才加盟,共創(chuàng)錦源匯智美好未來!
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