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更新于 今天

工藝工程師(ECU)

8000-12000元
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車電子產(chǎn)品乘用車商用車新能源汽車
崗位職責(zé):
1、對接NPI工程師進(jìn)行新產(chǎn)品試產(chǎn)驗(yàn)證及量產(chǎn)導(dǎo)入;
2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品導(dǎo)入涉及(產(chǎn)線、設(shè)備、工裝規(guī)劃)方案評審及導(dǎo)入驗(yàn)收 ;
3、與其他崗位配合開展對生產(chǎn)產(chǎn)線新機(jī)器、設(shè)備進(jìn)行選型、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,推進(jìn)跟蹤試生產(chǎn)過程,并輸出相關(guān)工藝資料;
4、負(fù)責(zé)過程特性識別,對工藝流程,工藝參數(shù),生產(chǎn)輔料等工藝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)驗(yàn)證;
5、負(fù)責(zé)工藝文件編制,如流程圖,PFMEA,控制計(jì)劃,作業(yè)指導(dǎo)書,相關(guān)體系文件等;
6、規(guī)劃制定產(chǎn)線人員定額編制及材料消耗的定額;
7、負(fù)責(zé)產(chǎn)品MES追溯策劃,系統(tǒng)工藝路線設(shè)置,輔料工藝設(shè)置;
8、負(fù)責(zé)識別過程轉(zhuǎn)運(yùn)器具,產(chǎn)能提升工裝設(shè)備需求;
9、負(fù)責(zé)產(chǎn)品工藝質(zhì)量問題改進(jìn)提升,現(xiàn)場問題點(diǎn)快速響應(yīng);
10、承擔(dān)工藝技術(shù)規(guī)章制度的起草和修訂,監(jiān)督執(zhí)行工藝紀(jì)律;
11、對其他部門所需的技術(shù)需求提供技術(shù)解決方案;
12、完成上級安排的其它臨時工作;
任職要求:
1、學(xué)歷:本科以上學(xué)歷,機(jī)械制造或者電子電機(jī)相關(guān)專業(yè);
2、知識:熟悉電子產(chǎn)品的組裝測試知識,會編制工藝文件;
3、經(jīng)驗(yàn):3年以上汽車行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立開展技術(shù)支持工作;
4、素質(zhì):具有較強(qiáng)的語言組織能力和良好的溝通協(xié)調(diào)能力、工作主動性強(qiáng),具有較強(qiáng)的抗壓能力,能夠快速準(zhǔn)確完成工作任務(wù)

工作地點(diǎn)

東西湖區(qū)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司

職位發(fā)布者

劉丁駿/人力資源部人事專員

今日活躍
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公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是中國汽油機(jī)EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機(jī)和整車中最核心的部分,其技術(shù)長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面,通過研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年持續(xù)的努力,實(shí)現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。公司先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家“863”計(jì)劃、國家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國家“工業(yè)強(qiáng)基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項(xiàng)目的研究任務(wù)。取得國家專利30項(xiàng)、軟件著作權(quán)26項(xiàng)。公司與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系,包括長安汽車、東風(fēng)汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風(fēng)小康、北汽銀翔、時風(fēng)集團(tuán)、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品的先進(jìn)性和可靠性歷經(jīng)市場檢驗(yàn),得到客戶的充分認(rèn)可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)中,本公司是國內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國市場的57%以上。
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