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更新于 5月1日

技術(shù)儲(chǔ)備人員(機(jī)械、電子)

1.2-2萬(wàn)
  • 杭州蕭山區(qū)
  • 無(wú)經(jīng)驗(yàn)
  • 碩士
  • 校園
  • 招10人

職位描述

機(jī)械設(shè)計(jì)車(chē)輛工程電子信息
崗位職責(zé): 1.參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與優(yōu)化 2.針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)問(wèn)題提出改進(jìn)方案,協(xié)助解決技術(shù)問(wèn)題 3.與其他部門(mén)協(xié)作確保技術(shù)方案的可行性 崗位要求: 1.扎實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)、電子信息、車(chē)輛工程等專業(yè)知識(shí) 2.熟練使用CAD、CAE等設(shè)計(jì)分析軟件 3.具備一定的編程能力

工作地點(diǎn)

浙江省杭州市蕭山區(qū)蜀山街道亞太路1399號(hào)

職位發(fā)布者

袁位杰/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
亞太股份
浙江亞太機(jī)電股份有限公司于2009年8月28日在深圳證券交易所上市。公司致力于開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售整套汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、中國(guó)汽車(chē)零部件制動(dòng)器行業(yè)龍頭企業(yè)、首批國(guó)家汽車(chē)零部件出口基地企業(yè)、國(guó)內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)ABS的大型專業(yè)化一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商,設(shè)有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、院士工作站和博士后科研工作站。公司主導(dǎo)產(chǎn)品汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為中國(guó)名牌產(chǎn)品,目前涵蓋了100多個(gè)系列500多個(gè)品種的汽車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)新材料應(yīng)用制動(dòng)部件產(chǎn)品,可以為各類轎車(chē)、輕微型汽車(chē)、中重型載貨車(chē)、大中型客車(chē)等車(chē)型提供系統(tǒng)化和模塊化配套,產(chǎn)量、規(guī)模在國(guó)內(nèi)同行中名列前茅。公司的產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國(guó)內(nèi)各大知名的整車(chē)企業(yè)和國(guó)際著名的汽車(chē)跨國(guó)公司,并自營(yíng)出口北美、歐洲、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。主要用戶有一汽—大眾、一汽轎車(chē)、上汽大眾、上海通用、上汽通用五菱、東風(fēng)汽車(chē)、神龍汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、北汽集團(tuán)、江鈴汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、江淮汽車(chē)等。公司擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平的設(shè)備和工藝,主要包括美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,擁有德國(guó)申克(SCHENCK)慣性試驗(yàn)臺(tái)、美國(guó)林克(LINK3900)慣性試驗(yàn)臺(tái)、NVH試驗(yàn)臺(tái)、高低溫性能試驗(yàn)臺(tái)、助力器性能試驗(yàn)臺(tái)、ABS試驗(yàn)臺(tái)等一系列試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,能承擔(dān)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)全過(guò)程的精密測(cè)量和產(chǎn)品性能測(cè)試,檢測(cè)水平在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位。公司以成功開(kāi)發(fā)并產(chǎn)業(yè)化的汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS為基礎(chǔ),逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),諸如ESC汽車(chē)電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)、EABS制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)、EPB駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等。目前公司已形成汽車(chē)電子控制系統(tǒng)100萬(wàn)套的年生產(chǎn)能力。公司以汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)為基礎(chǔ),布局汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè),打造智能汽車(chē)環(huán)境感知+主動(dòng)安全控制+移動(dòng)互聯(lián)的無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈。即將實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)和輪轂電機(jī)國(guó)內(nèi)率先產(chǎn)業(yè)化。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的龍頭企業(yè),公司將始終秉承“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、合力”的企業(yè)精神,以“制造精品部件,服務(wù)名優(yōu)主機(jī)”為經(jīng)營(yíng)理念,以“建百年老廠,創(chuàng)世界品牌”為奮斗目標(biāo),繼續(xù)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,把產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際一流企業(yè),為弘揚(yáng)民族精神,發(fā)展中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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