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更新于 10月12日

熱管理系統(tǒng)測試工程師

1-1.5萬
  • 徐州銅山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

硬件測試系統(tǒng)測試INCACANoeVECTOR新能源汽車汽車研發(fā)/制造
崗位職責:
1.負責負責熱管理系統(tǒng)(空調(diào)、電池熱管理、三電熱管理)的HIL(硬件在環(huán))測試及Boxcar測試,驗證軟件邏輯與系統(tǒng)性能;
2.負責主導整車環(huán)模倉測試,模擬極端環(huán)境(高低溫、濕度)下的熱管理系統(tǒng)性能驗證;
3.負責完成整車標定任務,優(yōu)化控制策略(如PID參數(shù)、模糊邏輯算法)以提升能效和舒適性;
4.負責根據(jù)標定結(jié)果調(diào)整系統(tǒng)模型(Simulink建模),支持軟件團隊迭代開發(fā);
5.負責配合熱管理架構(gòu)設計團隊,提供測試數(shù)據(jù)支持及優(yōu)化建議;
6.負責與硬件工程師協(xié)作解決熱管理系統(tǒng)硬件與軟件的協(xié)同問題(如傳感器精度、執(zhí)行器響應);
7.負責分析測試數(shù)據(jù),識別熱管理系統(tǒng)瓶頸并提出改進方案;
8.負責編寫技術文檔(測試報告、標定規(guī)范、故障診斷手冊)。
任職資格:
1.本科及以上學歷,車輛工程、控制工程、熱能工程、機械電子等相關專業(yè);
2.精通熱管理測試工具:INCA、CANoe、Vector等標定工具,熟悉HIL測試平臺搭建;
3.熟悉熱管理理論:熱流體動力學、熱傳導原理,具備熱泵系統(tǒng)、液冷系統(tǒng)等架構(gòu)知識;
4.掌握建模工具:熟練使用MATLAB/Simulink進行系統(tǒng)建模及仿真分析;
5.熟悉汽車電子協(xié)議:如CAN/LIN通信,了解ISO 26262功能安全標準優(yōu)先;
6.具備數(shù)據(jù)分析能力:能夠通過Python或Excel處理實驗數(shù)據(jù)并生成可視化報告;
7.3年以上汽車熱管理測試或標定經(jīng)驗,有新能源車型(純電/混動)項目經(jīng)驗優(yōu)先;
8.熟悉整車開發(fā)流程(V模型),參與過量產(chǎn)車型標定項目者優(yōu)先。

工作地點

徐州銅山區(qū)江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術有限公司

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