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更新于 8月9日

機械助理工程師

5000-6000元
  • 常州金壇區(qū)
  • 無經(jīng)驗
  • 本科
  • 校園
  • 招5人

職位描述

研發(fā)設(shè)計制圖設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝設(shè)計非標設(shè)備電氣設(shè)備工裝設(shè)備裝配工藝注塑工藝Pro/ESolidWorksUGNX專用設(shè)備制造通用設(shè)備制造電子/半導體/集成電路
工作內(nèi)容:輔助工程師完成技術(shù)資料編輯、輔助設(shè)計及后續(xù)質(zhì)量技術(shù)問題的解決。
任職需求:本科及以上學歷,應屆生亦可
專業(yè)需求:機電一體化,電工電子,結(jié)構(gòu)設(shè)計等理工類專業(yè)
工作地點:常州市金壇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南二環(huán)東路2928號

工作地點

常州金壇區(qū)金壇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中興路81號

職位發(fā)布者

柳毅/人事經(jīng)理

立即溝通
公司Logo常州市賽爾交通器材有限公司
常州市賽爾交通器材有限公司位于江蘇省金壇市金壇經(jīng)濟開發(fā)區(qū),公司占地30余畝,建筑面積15000平方米,固定資產(chǎn)約1700萬元,是一家專業(yè)從事軌道交通產(chǎn)品及汽車零部件研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的企業(yè)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備先進,檢測手段完善。公司成立于2002年1月21日,公司作為中國南車四方股份公司和長沙福田公司的一級供應商,2005年起開始投入了大量的人力物力,積極致力于鐵路照明系統(tǒng)新產(chǎn)品的研制與開發(fā)。在地鐵方面:公司獨立研發(fā)的廣州地鐵四、五號線車輛用前組合燈,現(xiàn)已在車上使用較長周期,反映良好。后續(xù)研發(fā)的地鐵項目有北京地鐵1號線、北京地鐵4號線、成都地鐵1號線、沈陽地鐵2號線、天津地鐵3號線前照燈、北京地鐵大興線、北京地鐵昌平線等都已步入正常運行中;在動車方面:2006年取得了2007年4月18日全國鐵路大提速項目《時速200公里動車組前組合燈的研發(fā)、制造》,多年來運行良好;2007年~2009年參與設(shè)計開發(fā)300公里動車前照燈等動車項目;2009年~2010年參與設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)新一代380km動車前照燈項目,目前已進入供貨階段;2010年至今參與設(shè)計時速500km動車組前照燈,并參與LED在前照燈遠近光實施運用的技術(shù)攻關(guān)項目;公司研發(fā)生產(chǎn)的CRH2型時速300公里動車組前照燈已用于京津高速鐵路;同時公司積極參與國外項目的設(shè)計開發(fā),如委內(nèi)瑞拉動車組照明系統(tǒng)等已取得初步成果。隨著公司的日益壯大,原常州新北區(qū)的廠房及設(shè)施已不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要,公司于2008年在常州金壇開發(fā)區(qū)購地30余畝,并于2010年正式建成并投入生產(chǎn)。此次建設(shè)的新廠房完全按照標準工廠模式進行設(shè)計建造,整體硬件設(shè)施及配套設(shè)施水平都相對較高。并購置了較先進的生產(chǎn)設(shè)備(如自動組裝流水線、大中型注塑設(shè)備、熱成型加工設(shè)備等)和檢測設(shè)備(如配光性能測試儀、色度分析儀、鹽霧試驗箱、淋雨試驗箱、耐壓測試儀、電液式壓力試驗機、高低溫交變濕熱試驗箱、電動振動試驗系統(tǒng)等),為不斷提高企業(yè)的綜合競爭力打好了堅實的基礎(chǔ)。自公司入駐金壇開發(fā)區(qū)以來,憑著先進的硬件設(shè)施和對管理水平的不斷完善,公司的綜合管理水平和各類設(shè)施先進程度都得到不斷的發(fā)展和提高。企業(yè)的銷售業(yè)績呈較快增長趨勢,為地方稅收貢獻了力量。
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