職位描述
汽車轉向系統(tǒng)汽車懸架系統(tǒng)
崗位職責:
1、負責底盤集成及底盤域控前瞻趨勢研究和規(guī)劃；
2、負責先進虛擬驗證技術研究應用，以駕駛模擬器和機械在環(huán)臺架為載體，減少物理樣車的制造驗證成本和周期；
3、負責車輛動力學主客觀關聯(lián)、人因工程測評研究支撐用戶體驗虛擬開發(fā)驗證；
4、負責智能底盤前瞻研究方向課題申報
任職要求:
1、熟悉VI-Grade/ABD/Ansible其中一種模擬器型號的架構、原理及其附屬軟硬件；
2、熟悉Ni/dSPACE/ETAS等至少1種HIL仿真平臺，熟悉MATLAB/Simulink、Carsim/Trucksim/Carmaker等車輛建模工具；
3、熟悉通信協(xié)議及其通訊編程和硬件接口協(xié)議;
4、熟悉軟件系統(tǒng)的設計、開發(fā)、測試等過程?。?br>5、熟悉車輛動力學原理，了解底盤性能主觀評價和客觀測試；
6、良好的英語聽說讀寫能力,能使用英語進行技術上的交流；
7、認真負責、吃苦耐勞、有較強協(xié)調能力和團隊精神；
8、有實際項目經驗者優(yōu)先
1、負責底盤集成及底盤域控前瞻趨勢研究和規(guī)劃；
2、負責先進虛擬驗證技術研究應用，以駕駛模擬器和機械在環(huán)臺架為載體，減少物理樣車的制造驗證成本和周期；
3、負責車輛動力學主客觀關聯(lián)、人因工程測評研究支撐用戶體驗虛擬開發(fā)驗證；
4、負責智能底盤前瞻研究方向課題申報
任職要求:
1、熟悉VI-Grade/ABD/Ansible其中一種模擬器型號的架構、原理及其附屬軟硬件；
2、熟悉Ni/dSPACE/ETAS等至少1種HIL仿真平臺，熟悉MATLAB/Simulink、Carsim/Trucksim/Carmaker等車輛建模工具；
3、熟悉通信協(xié)議及其通訊編程和硬件接口協(xié)議;
4、熟悉軟件系統(tǒng)的設計、開發(fā)、測試等過程?。?br>5、熟悉車輛動力學原理，了解底盤性能主觀評價和客觀測試；
6、良好的英語聽說讀寫能力,能使用英語進行技術上的交流；
7、認真負責、吃苦耐勞、有較強協(xié)調能力和團隊精神；
8、有實際項目經驗者優(yōu)先
工作地點
重慶渝北區(qū)中國汽車工程研究院股份有限公司
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職位發(fā)布者
劉會豪/人力資源專員
立即溝通
中國汽研
■優(yōu)勢：國家一類科研院所、央企、上市公司，擁有國家重點實驗室、國家工程技術中心等數個國家級平臺，設有博士后工作站；總部位于重慶，在重慶、北京、天津、河南、江蘇、浙江、廣東等地設有近二十家分子公司或控股公司，具有較完善的全國業(yè)務地圖。■使命、愿景、企業(yè)精神：為汽車工業(yè)發(fā)展注入強勁科技動力；發(fā)展成為核心競爭優(yōu)勢和特色優(yōu)勢突出，引領行業(yè)發(fā)展的百億元級國際化企業(yè)；創(chuàng)新、拼搏、擔當、快樂。■業(yè)務和產品：圍繞汽車“安全”“綠色”“體驗”三大技術主線，為政府、行業(yè)、企業(yè)提供解決方案、軟件數據、裝備工具三類產品；致力成為以標準為核心，集成技術服務、數據應用、裝備推廣的科技平臺公司，為汽車行業(yè)高質量持續(xù)發(fā)展提供科技支撐，為汽車企業(yè)品質和品牌提升提供技術服務，為汽車消費者透明合理消費提供信用保障。
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