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更新于 8月19日

硬件產品研發(fā)工程師

1-2萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

設計技術支持硬件開發(fā)計算機硬件電子設備制造電子/半導體/集成電路
崗位概述:
1.負責電子類產品的整體設計與開發(fā)。
2.負責產品原理圖設計、PCB設計,包括器件選型、硬件系統(tǒng)架構設計等。
3.負責產品軟件開發(fā),進行嵌入式系統(tǒng)的設計和編程,包括嵌入式系統(tǒng)的驅動程序和應用程序開發(fā)。
4.配合現(xiàn)場工程師,解決問題并提供改進方案
5.硬件調試與優(yōu)化:具備硬件調試能力,能夠進行電路測試和分析,能根據測試結果對硬件進行優(yōu)化,提高性能和可靠性。
6.完成上級領導交辦的其他工作任務。

教育背景:
具有本科及以上文化程度。

專業(yè)及工作經驗:
電子類、自動化類、電氣類、信息類等相關專業(yè);3年以上硬件開發(fā)經驗。

工作能力:
1.有獨立完成或主要負責電子類產品開發(fā)經驗,開發(fā)產品已進行量產并實際應用。
2.精通模擬、數字電路的設計開發(fā),熟悉ARM平臺及常用硬件知識(如CPU/DDR/FPGA/CPLD/FLASH/時鐘/電源等)。能夠從零開始設計硬件系統(tǒng)的原理圖,包括電路元件的選擇、布局和布線。熟練使用EDA軟件(如Altium Designer或PADS等)進行原理圖設計、PCB布局布線等。
3.熟練掌握Verilog、System Verilog等硬件描述語言進行邏輯代碼開發(fā)。
4.嵌入式系統(tǒng)開發(fā):熟悉嵌入式系統(tǒng)的設計和編程,包括微控制器、嵌入式操作系統(tǒng)和外圍設備的集成,掌握C/C++等編程語言。
5.熟練掌握電機驅動開發(fā)的技術和經驗掌握信號完整性相關知識,了解硬件可靠性設計原理。
6.熟悉SIL認證和相關國際標準: GB/T 25119軌道交通 機車車輛電子裝置;GB/T30489城市軌道車輛客室側門。
7.熟練閱讀英文資料,責任心強,做事認真負責有耐心,有良好的團隊合作精神,強執(zhí)行力和較好的抗壓能力。具有較強分析力、理解力、溝通能力及較好的學習能力。

資格證書:
具有初級及以上職稱或相關專業(yè)技術資格證書。

其他要求:
具備地鐵或高鐵列車車門控器等硬件產品開發(fā)經驗、中級及以上職稱或相關專業(yè)技術資格證書優(yōu)先。特別優(yōu)秀者條件可適當放寬。

職位福利:
五險兩金、績效獎金、加班補助、誤餐費、帶薪年假、補充醫(yī)療保險、過節(jié)費、員工卡、年終獎。

工作地點

豐臺區(qū)地鐵科技北京地鐵科技發(fā)展有限公司

職位發(fā)布者

郭一鳴/招聘管理

立即溝通
北京地鐵科技發(fā)展有限公司
一、公司概況北京地鐵科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“公司”)成立于2016年2月18日,由北京市地鐵運營有限公司(以下簡稱“地鐵公司”)出資51%控股,中國城市軌道交通科技投資有限公司出資49%組建。2025年3月27日,成為地鐵公司全額出資設立的全資子公司。企業(yè)定位于“行業(yè)領先,國內一流的智慧軌道交通領域綜合服務商”,屬于高新技術企業(yè),并入選北京市“專精特新”中小企業(yè)名單。二、業(yè)務領域經營范圍:地鐵自動售檢票系統(tǒng)設備設計、安裝、修理、研究;開發(fā)交通系統(tǒng)軟件及交通網絡技術;技術咨詢、技術服務;維修城市軌道交通設備系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設備、電氣信號系統(tǒng)設備、電氣機械系統(tǒng);承修電力設施。設備智能運維業(yè)務(AFC、安檢):為地鐵公司運營的18條線路自動售檢票系統(tǒng)(AFC)設備、軌道運營公司運營的2條線路自動售檢票系統(tǒng)(AFC)設備提供運維服務;承擔首都機場線通信、信號、供電、線路、機電等綜合專業(yè)設備的運維工作;承擔2號線、8號線等在內的4條運營線路安檢運維業(yè)務。網絡安全與基礎網絡運維業(yè)務:為地鐵公司及所屬單位管理系統(tǒng)和關鍵信息基礎設施提供安全咨詢、信息安全等級保護測評以及系統(tǒng)風險評估等服務;承接信息發(fā)展公司光承載網絡系統(tǒng)的維護工作。關鍵設備產品研發(fā)業(yè)務:聚焦核心控制技術的自主研發(fā),有序推進產品標準化建設進程,實現(xiàn)關鍵產品技術的自主可控,提升產品自主維修能力與運行可靠性;為地鐵公司科研成果提供產品生產、項目推介,涵蓋防異物卡滯地墊、北京地鐵標準化門控器、車輛智能控制器等創(chuàng)新成果,助力科研成果的高效轉化與產業(yè)化落地。
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