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更新于 4月23日

無人機(jī)氣動(dòng)工程師

3-4萬
  • 北京海淀區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

氣動(dòng)設(shè)計(jì)氣動(dòng)仿真船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)空氣動(dòng)力學(xué)的分析和驗(yàn)證,包括顫振、扭振、空中共振、地面共振、振動(dòng)載荷、全機(jī)振動(dòng);
2.負(fù)責(zé)編制無人機(jī)型號(hào)空氣動(dòng)力學(xué)地面和空中試驗(yàn)大綱,并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析;
3.參與編制適航驗(yàn)證計(jì)劃,并組織相關(guān)驗(yàn)證工作。
任職要求:
1.曾參與型號(hào)研制;
2.具備無人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)規(guī)劃、分析和驗(yàn)證能力;
3.具備使用空氣動(dòng)力學(xué)分析軟件的能力;
4.熟悉空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)研發(fā)流程。

工作地點(diǎn)

北京海淀區(qū)世寧大廈

職位發(fā)布者

李強(qiáng)/HR

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公司Logo北京北航天宇長(zhǎng)鷹無人機(jī)科技有限公司
北京北航天宇長(zhǎng)鷹無人機(jī)科技有限公司,前身為北航無人機(jī)所。1962年,成立第一個(gè)無人機(jī)專門研究機(jī)構(gòu)——北京航空學(xué)院第五研究室(無人駕駛控制設(shè)計(jì)研究室);1965年,經(jīng)國(guó)防科委、國(guó)防工辦批準(zhǔn),成立我國(guó)第一個(gè)無人機(jī)定點(diǎn)研制單位——無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所;2015年,為加快發(fā)展無人機(jī)事業(yè),北航將無人機(jī)所的型號(hào)研制生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行改制重組,成立北京北航天宇長(zhǎng)鷹無人機(jī)科技有限公司。公司作為北京航空航天大學(xué)型號(hào)研制生產(chǎn)單位、科研成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、高新技術(shù)企業(yè)平臺(tái),致力于無人機(jī)系統(tǒng)、輕型飛機(jī)、機(jī)載/地面設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。在無人機(jī)領(lǐng)域擁有50多年發(fā)展歷史,在長(zhǎng)航時(shí)、大載荷、多功能、智能化的系列大型無人機(jī)等研制方面,技術(shù)水平和研發(fā)實(shí)力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,是中國(guó)無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。北航長(zhǎng)鷹公司秉承“堅(jiān)忍創(chuàng)新、飛天致遠(yuǎn)”的長(zhǎng)鷹精神,奉行以創(chuàng)新贏市場(chǎng),以團(tuán)結(jié)聚資源,以效益保發(fā)展的理念,不忘初心,砥礪前行,為客戶提供大批可靠性高、性能優(yōu)越的無人系統(tǒng)產(chǎn)品,旨在用無人機(jī)造福社會(huì)。
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