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崗位職責(zé)：
1、基于車載芯片（如 MCU/MPU）與實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS），完成嵌入式軟件的需求分析、代碼開發(fā)、調(diào)試優(yōu)化與合規(guī)驗(yàn)證，確保軟件滿足功能安全、信息安全及汽車行業(yè)量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，支撐汽車電子從研發(fā)到量產(chǎn)的全生命周期軟件質(zhì)量管控；
2、參與汽車電子系統(tǒng)需求拆解，基于客戶的SRS/HRS梳理嵌入式軟件的功能、性能、安全等需求，輸出軟件設(shè)計(jì)文檔(包括軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件詳細(xì)設(shè)計(jì))，提交軟件設(shè)計(jì)評(píng)審；
3、基于軟件設(shè)計(jì)文檔，使用車載嵌入式開發(fā)語言(C\C++,符合 AUTOSAR C++14 規(guī)范或 MISRA C:2012 編碼標(biāo)準(zhǔn))與工具完成代碼開發(fā),執(zhí)行單元測(cè)試對(duì)代碼進(jìn)行覆蓋率分析與缺陷排查，修復(fù)代碼中的邏輯錯(cuò)誤、內(nèi)存越界、死鎖等問題，輸出《單元測(cè)試報(bào)告》；
4、協(xié)同硬件完成軟件集成與調(diào)試優(yōu)化，驗(yàn)證軟硬件功能，針對(duì)集成過程中出現(xiàn)的問題，通過 “日志分析、斷點(diǎn)調(diào)試” 等定位根因，對(duì)軟件進(jìn)行 “性能優(yōu)化” 與 “可靠性優(yōu)化”；
5、配合測(cè)試工程師完成軟件的 “合規(guī)性測(cè)試”，確保滿足汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按汽車行業(yè)量產(chǎn)質(zhì)量體系要求交付 “軟件交付物”，支持 “軟件量產(chǎn)”，配合生產(chǎn)部門解決量產(chǎn)過程中出現(xiàn)的軟件問題；
6、與跨職能團(tuán)隊(duì)（測(cè)試、硬件、產(chǎn)品、客戶）保持溝通，沉淀并輸出技術(shù)過程資產(chǎn)存檔，更新 “軟件模板庫”、“問題排查手冊(cè)”，提升團(tuán)隊(duì)開發(fā)效率。
任職資格：
1、本科及以上學(xué)歷，電子信息工程、自動(dòng)化、汽車工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)；
2、經(jīng)驗(yàn)要求：有汽車電子嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，如動(dòng)力域/底盤域/ADAS域軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，熟悉 AUTOSAR 架構(gòu)（Classic/Adaptive）者優(yōu)先；
3、技能要求：
(1)掌握 C/C++ 編程語言（符合 MISRA/AUTOSAR 規(guī)范），有嵌入式軟件開發(fā)工具（編譯器）使用經(jīng)驗(yàn)，熟悉車載 MCU/MPU 平臺(tái)（如英飛凌 AURIX、NXP、TI、ST等嵌入式平臺(tái)）優(yōu)先；
(2)了解 RTOS（如 FreeRTOS、VxWorks）的任務(wù)調(diào)度、內(nèi)存管理，熟悉車載總線協(xié)議（CAN/CAN FD、LIN、Ethernet（DoIP/SOME/IP））、UDS診斷協(xié)議等優(yōu)先；
(3)了解汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ISO 26262 功能安全、ISO/SAE 21434 信息安全、AEC-Q100）優(yōu)先；
4、素養(yǎng)要求：具備較強(qiáng)的問題分析與調(diào)試能力、細(xì)節(jié)把控能力，能承受項(xiàng)目進(jìn)度壓力，有良好的跨團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作意識(shí)。