雇員點評標(biāo)簽
職位描述
新能源汽車汽車研發(fā)/制造
職責(zé)描述：
1、牽頭根據(jù)VCU功能規(guī)范，制定測試計劃，編寫VCU測試用例，包含軟件單元測試和HIL測試；
2、搭建VCU測試環(huán)境，協(xié)助開展VCU功能測試；
3、分析VCU質(zhì)量問題，編制VCU測試報告，并參與提出VCU軟件優(yōu)化方案；
4、開發(fā)測試計劃制定、進(jìn)度管控、風(fēng)險識別、質(zhì)量管控、技術(shù)優(yōu)化提升等，參與VCU產(chǎn)品測試方案制定、零部件測試，編寫零部件測試用例和測試報告，協(xié)助開展實車標(biāo)定及測試；
5、參與解讀新能源相關(guān)產(chǎn)品政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與制定適合公司VCU產(chǎn)品測試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范；
6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作，申請相關(guān)整車控制的專利和軟件著作權(quán)。
任職要求：
1、本科及以上，車輛工程、汽車電子、計算機(jī)、自動化、機(jī)電一體化或通信專業(yè)；
2、具備主流主機(jī)廠或VCU供應(yīng)商3年以上整車控制或VCU開發(fā)測試相關(guān)工作經(jīng)驗
3、熟悉汽車電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)、CAN網(wǎng)絡(luò)、診斷功能、CCP協(xié)議和單片機(jī)工作原理；具有良好的溝通與表達(dá)能力、邏輯思維清晰、動手能力強(qiáng)和文檔編寫能力，具有團(tuán)隊奉獻(xiàn)精神和抗壓能力；有完整EV或者混動整車開發(fā)項目工作經(jīng)驗；對新能源汽車EV及混動結(jié)構(gòu)原理、架構(gòu)熟悉；熟練使用Simlink/matlab和C語言。
4、熟練使用CAN采集工具和標(biāo)定工具，熟練編寫CAPL或python腳本和HIL測試，熟悉C語言，持C1及以上駕照。
1、牽頭根據(jù)VCU功能規(guī)范，制定測試計劃，編寫VCU測試用例，包含軟件單元測試和HIL測試；
2、搭建VCU測試環(huán)境，協(xié)助開展VCU功能測試；
3、分析VCU質(zhì)量問題，編制VCU測試報告，并參與提出VCU軟件優(yōu)化方案；
4、開發(fā)測試計劃制定、進(jìn)度管控、風(fēng)險識別、質(zhì)量管控、技術(shù)優(yōu)化提升等，參與VCU產(chǎn)品測試方案制定、零部件測試，編寫零部件測試用例和測試報告，協(xié)助開展實車標(biāo)定及測試；
5、參與解讀新能源相關(guān)產(chǎn)品政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與制定適合公司VCU產(chǎn)品測試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范；
6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作，申請相關(guān)整車控制的專利和軟件著作權(quán)。
任職要求：
1、本科及以上，車輛工程、汽車電子、計算機(jī)、自動化、機(jī)電一體化或通信專業(yè)；
2、具備主流主機(jī)廠或VCU供應(yīng)商3年以上整車控制或VCU開發(fā)測試相關(guān)工作經(jīng)驗
3、熟悉汽車電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)、CAN網(wǎng)絡(luò)、診斷功能、CCP協(xié)議和單片機(jī)工作原理；具有良好的溝通與表達(dá)能力、邏輯思維清晰、動手能力強(qiáng)和文檔編寫能力，具有團(tuán)隊奉獻(xiàn)精神和抗壓能力；有完整EV或者混動整車開發(fā)項目工作經(jīng)驗；對新能源汽車EV及混動結(jié)構(gòu)原理、架構(gòu)熟悉；熟練使用Simlink/matlab和C語言。
4、熟練使用CAN采集工具和標(biāo)定工具，熟練編寫CAPL或python腳本和HIL測試，熟悉C語言，持C1及以上駕照。
工作地點
重慶沙坪壩區(qū)賽力斯(五云)-3號樓
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七騰機(jī)器人有限公司
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秦琴/人事經(jīng)理
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賽力斯集團(tuán)股份有限公司
公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬人，A股上市公司，中國企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，堅持長期主義，堅持商業(yè)成功。秉承“推動汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動商用車、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實時在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)模化定制生產(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動化生產(chǎn)，以高水平智能制造實力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車遠(yuǎn)銷全球70多個國家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動汽車相繼出口德國、法國、英國、意大利等國家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶，超級奮斗，擁抱改變，誠信可靠，價值共享”的核心價值觀，堅持“軟件定義汽車、全心全意為用戶服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會責(zé)任，主動參與公益捐贈、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動，為實現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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