職位描述
無(wú)人機(jī)研發(fā)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)船舶/航空/航天/火車制造
工作職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求和技術(shù)論證，能夠進(jìn)行無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的需求捕獲、技術(shù)要求與指標(biāo)分解；
2.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的總體技術(shù)方案設(shè)計(jì)，具體包括：飛機(jī)總體參數(shù)設(shè)計(jì)與布局選型、飛機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)建模、飛機(jī)分離面定義與機(jī)載系統(tǒng)布置、飛機(jī)重量與平衡設(shè)計(jì)；
3.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的技術(shù)狀態(tài)控制、各專業(yè)間的技術(shù)協(xié)調(diào)與接口控制；
4.配合開(kāi)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)技術(shù)牽頭與組織。
崗位要求：
教育背景：本科及以上學(xué)歷；
專業(yè)要求：飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、飛行力學(xué)等；
工作經(jīng)驗(yàn)：3年以上；
行業(yè)要求：航空航天相關(guān)行業(yè)；
業(yè)務(wù)知識(shí)：
1.熟悉國(guó)內(nèi)外中大型無(wú)人機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)應(yīng)用情況；
2.具有較為深厚的飛行器設(shè)計(jì)系統(tǒng)知識(shí)，具有飛機(jī)總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、機(jī)載系統(tǒng)等多專業(yè)的協(xié)調(diào)與把控能力；
3.具有中大型無(wú)人機(jī)完整的設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)試飛全流程工程經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
掌握工具及其熟悉程度：熟練使用CATIA、Solidworks、UG等三維設(shè)計(jì)軟件中的一種；熟練使用AAA等飛機(jī)總體設(shè)計(jì)軟件中的一種；熟練使用MATLAB、C/C++等編程語(yǔ)言中的一種，具備獨(dú)立編程處理工程問(wèn)題的能力；熟練使用office辦公軟件。
能力素質(zhì)：具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)心態(tài)，具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力、應(yīng)變能力和抗壓能力。
1.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求和技術(shù)論證，能夠進(jìn)行無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的需求捕獲、技術(shù)要求與指標(biāo)分解；
2.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的總體技術(shù)方案設(shè)計(jì)，具體包括：飛機(jī)總體參數(shù)設(shè)計(jì)與布局選型、飛機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)建模、飛機(jī)分離面定義與機(jī)載系統(tǒng)布置、飛機(jī)重量與平衡設(shè)計(jì)；
3.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的技術(shù)狀態(tài)控制、各專業(yè)間的技術(shù)協(xié)調(diào)與接口控制；
4.配合開(kāi)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)技術(shù)牽頭與組織。
崗位要求：
教育背景：本科及以上學(xué)歷；
專業(yè)要求：飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、飛行力學(xué)等；
工作經(jīng)驗(yàn)：3年以上；
行業(yè)要求：航空航天相關(guān)行業(yè)；
業(yè)務(wù)知識(shí)：
1.熟悉國(guó)內(nèi)外中大型無(wú)人機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)應(yīng)用情況；
2.具有較為深厚的飛行器設(shè)計(jì)系統(tǒng)知識(shí)，具有飛機(jī)總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、機(jī)載系統(tǒng)等多專業(yè)的協(xié)調(diào)與把控能力；
3.具有中大型無(wú)人機(jī)完整的設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)試飛全流程工程經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
掌握工具及其熟悉程度：熟練使用CATIA、Solidworks、UG等三維設(shè)計(jì)軟件中的一種；熟練使用AAA等飛機(jī)總體設(shè)計(jì)軟件中的一種；熟練使用MATLAB、C/C++等編程語(yǔ)言中的一種，具備獨(dú)立編程處理工程問(wèn)題的能力；熟練使用office辦公軟件。
能力素質(zhì)：具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)心態(tài)，具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力、應(yīng)變能力和抗壓能力。
工作地點(diǎn)
雁塔區(qū)西安聯(lián)飛智能裝備研究院
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職位發(fā)布者
趙宏媛/人力資源副主任
立即溝通
深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司于2014年9月在深圳注冊(cè)成立，是深圳市政府在2013年發(fā)布《深圳市航空航天發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》，提出將無(wú)人機(jī)發(fā)展列為深圳發(fā)展重點(diǎn)后引進(jìn)的第一批重點(diǎn)科技項(xiàng)目，也是深圳引進(jìn)的重點(diǎn)軍工項(xiàng)目，總部位于深圳市福田中心區(qū)。公司秉承“求實(shí)、奮進(jìn)”的理念，致力于專業(yè)化無(wú)人機(jī)的全線研發(fā)與打造。目前，公司位于深圳市龍崗區(qū)阿波羅未來(lái)科技產(chǎn)業(yè)園的無(wú)人直升機(jī)研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正在建設(shè)中。該項(xiàng)目占地2.4萬(wàn)平方米，總建筑面積3.9萬(wàn)平方米，總投資3.2億元，將建設(shè)兩個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：旋翼系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目于2018年建成并投入使用后，可以滿足多種無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)聯(lián)調(diào)任務(wù)要求，同時(shí)滿足后續(xù)多種無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)試驗(yàn)要求，成為集無(wú)人機(jī)研發(fā)試驗(yàn)、部裝總裝、測(cè)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)一體化的生產(chǎn)研發(fā)基地。目前，公司下轄4家全資子公司及控股子公司，已在北京、深圳、合肥三地實(shí)現(xiàn)初步布局。公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù)，旋翼驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動(dòng)方法及裝置等專利技術(shù)均已在美國(guó)、俄羅斯、日本等數(shù)十個(gè)國(guó)家申請(qǐng)專利；子公司北京中航智科技有限公司具有國(guó)家二級(jí)保密、國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證、武器承研承制等從事軍品研制生產(chǎn)的資質(zhì)證書(shū)，是國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)性質(zhì)的總體總師單位，是國(guó)家總裝備部首選的無(wú)人直升機(jī)供應(yīng)商；公司TD220無(wú)人直升機(jī)已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得以應(yīng)用，同時(shí)也是某型軍用無(wú)人機(jī)裝備的原型機(jī)，將成為我國(guó)第一個(gè)軍用無(wú)人直升機(jī)型號(hào)。公司將以深圳全新的無(wú)人直升機(jī)研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目為中心，以旗下各公司為依托，全面開(kāi)展無(wú)人機(jī)、航空機(jī)載設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、銷售及售后等無(wú)人機(jī)全線技術(shù)服務(wù)，打造具有國(guó)際影響力的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群無(wú)人，先于時(shí)代。深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司歡迎您的加入！
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