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更新于 11月13日

空管運行仿真技術(shù)工程師

1-1.5萬·13薪
  • 北京順義區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招5人

職位描述

空域仿真仿真建模空管交通運輸學術(shù)/科研船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責:
1.負責開展國際航行前沿技術(shù)與形勢研究;
2.開展空管及機場領(lǐng)域的運行效率、安全分析研究工作;
3.開展空域機場仿真建模分析工作;
4.開展多種空管運行場景下分析、預(yù)測、決策模塊的算法研究。
崗位要求:
1. 具備較強的科研能力和文字水平;
2. 具備較強英語水平。同等條件下,英語六級425分及以上者優(yōu)先;
3. 同等條件下,具有項目研發(fā)或管理工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
4. 同等條件下,具有學術(shù)論文發(fā)表和專利申請者優(yōu)先;
5. 同等條件下,熟悉python\matlab\java\C++等編程語言者優(yōu)先。

工作地點

北京順義區(qū)中國民航科學技術(shù)研究院(順義基地)

職位發(fā)布者

洪菊/人事總監(jiān)

昨日活躍
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公司Logo航科院中宇(北京)新技術(shù)發(fā)展有限公司
航科院中宇(北京)新技術(shù)發(fā)展有限公司是我國民航業(yè)內(nèi)專業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈航行服務(wù)的領(lǐng)先平臺。公司前身是航科院航行新技術(shù)研究所(北斗技術(shù)應(yīng)用研究所/PBN飛行程序設(shè)計中心),于2018年3月20日經(jīng)中國民用航空局決定成立為航科院全資子公司。航科院中宇(北京)新技術(shù)發(fā)展有限公司是目前國內(nèi)唯一一家同時從事航空公司、機場、空管和通用航空運行新技術(shù)研究的公司,公司下設(shè)大數(shù)據(jù)管理事業(yè)部,運控技術(shù)事業(yè)部,運行監(jiān)視事業(yè)部,機場運行事業(yè)部,機場設(shè)計事業(yè)部,航行服務(wù)事業(yè)部。其服務(wù)范圍覆蓋航空公司、機場、空管和通用航空的運行支持領(lǐng)域,可滿足民航用戶從機場到航司到空管,從設(shè)計到運行到評估,全領(lǐng)域全鏈條的服務(wù)需求。公司一路攻堅克難、求實創(chuàng)新,先后研發(fā)了一系列引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新成果、新產(chǎn)品,獲得4項民航科技進步一等獎及多項省部級獎項,近十項專利及五十余項軟件著作權(quán),在民航業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,為全國近百家民航機場、航司、空管單位提供了優(yōu)質(zhì)的技術(shù)保障服務(wù);同時建立了覆蓋全國的銷售渠道和服務(wù)體系,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,為民航的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻。同時,航科院中宇(北京)新技術(shù)發(fā)展有限公司匯集了一大批高素質(zhì)的專業(yè)科研人才,公司現(xiàn)有100余名科研人員,其中擁有碩士和博士學位人員占比90%以上。高精尖人才將持續(xù)為公司運營與業(yè)務(wù)支撐提供強有力的保障。面對未來,公司將繼續(xù)充分發(fā)揮自身雄厚的技術(shù)實力、豐富的人才儲備,把市場服務(wù)和科技創(chuàng)新相結(jié)合,加大新技術(shù)、新設(shè)備、新市場的開拓力度,努力打造具有國際競爭力的航科院“中宇”品牌,以更優(yōu)異的成績,促進民航產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展,邁入加速發(fā)展的新紀元!
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