負(fù)責(zé)根據(jù)集成安全技術(shù)部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成指定的工作任務(wù),包括但不限于:
①白車身焊點(diǎn)及焊縫連接、白車身與四門兩蓋的連接、白車身與底盤、動(dòng)力總成、內(nèi)外飾、新能源電池等的連接;
②根據(jù)集成安全技術(shù)部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成各設(shè)計(jì)階段結(jié)構(gòu)及其空間校核;
③根據(jù)集成安全技術(shù)部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成各設(shè)計(jì)階段的結(jié)構(gòu)耐撞性模型搭建,以及各工況的仿真分析、優(yōu)化、報(bào)告撰寫,包括但不限于C-NCAP、國(guó)內(nèi)法規(guī)、保險(xiǎn)指數(shù)等類別工況。
①本科及以上學(xué)歷,3年或以上碰撞安全相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉C-NCAP、國(guó)內(nèi)法規(guī)、保險(xiǎn)指數(shù)等碰撞相關(guān)工況;工作經(jīng)驗(yàn)豐富或能力較優(yōu)的,學(xué)歷可放寬至大專;②參與3個(gè)整車碰撞開發(fā)項(xiàng)目,新能源項(xiàng)目不少于1個(gè);
③熟練使用CATIA、HYPERMESH、PRIMER、LS-DYNA等軟件,熟練使用Meshworks/Morph等軟件進(jìn)行網(wǎng)格變形處理;
④能按邀請(qǐng)方要求獨(dú)立搭建整車碰撞模型,并提出有效優(yōu)化建議完成報(bào)告撰寫,包括但不限于C-NCAP、國(guó)內(nèi)法規(guī)、保險(xiǎn)指數(shù)等類別工況。