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更新于 8月5日

汽車電子結構設計工程師SH

1.5-2.5萬
  • 上海嘉定區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

CATIA汽車內(nèi)飾汽車電子產(chǎn)品
一、崗位職責
1.精通完成從需求分析→設計概念單確認→整體結構方案確認→關鍵器件選型→RP樣件評審→模具方案評審→試制問題點分析→修模方案確認及試制問題點關閉的全流程開發(fā);制定設計概念單,主導關鍵技術路線確認及關鍵器件選型;
2.解決系統(tǒng)級、跨領域的疑難雜癥,運用高級測量手段和邏輯推理定位深層原因,為團隊提供明確的技術方向;
3.攻克結構開發(fā)難題及新技術、新產(chǎn)品開發(fā);
4.與軟件、測試、供應鏈、項目管理等部門高效協(xié)作,推動技術方案落地,解決系統(tǒng)級沖突;
5.主導現(xiàn)有產(chǎn)品VAVE及方案優(yōu)化,驗證并導入。
二、任職要求
1.本科及以上學歷,車輛工程、機械工程、自動化等相關專業(yè);
2.具有8年及以上汽車電子行業(yè)結構相關工作經(jīng)驗,具有汽車空調(diào)面板、控制模塊、熱管理控制器、香氛系統(tǒng)、空氣傳感器等領域相關經(jīng)驗者優(yōu)先;
3.精通IATF 16949質量管理體系的基本內(nèi)容及相關流程,掌握常見塑料件、鑄鋁件及橡膠件國家標準,熟悉DFMEA編寫規(guī)范,并能夠獨立完成產(chǎn)品結構部分DFMEA編制,熟悉FTA故障樹分析的基本方案和流程,具備熟練的三包件解析能力;
4.能夠獨立完成較為復雜的凸輪、齒輪、渦輪、連桿機構的理論計算、傳動計算及包絡計算;
5.精通至少1種主流齒輪、渦輪設計工具進行理論設計或校核計算;
6.精通至少1種仿真軟件,能夠對運動機構相關零件進行靜力學及動力學仿真校核,并輸出仿真校核報告;
7.具有較強的溝通協(xié)調(diào)能力及團隊協(xié)作精神,責任心及抗壓能力強;
8.對關鍵的業(yè)務、技術等都有一定了解,能夠指導協(xié)調(diào)本科室人員優(yōu)化和完善技術工作,提升工作效率;內(nèi)部資源沖突時能夠有效進行協(xié)調(diào);能夠不斷總結項目實踐過程中的優(yōu)秀時間,形成系統(tǒng)化的可重復使用的知識成果。
三、任職技能
1.轉動/運動機構設計及仿真;
2.尺寸鏈計算;
3.防護等級設計;
4.塑料件結構設計及模具可行性;
5.鑄鋁件設計;
6.核心器件選型能力;
7.軟件能力
7.1熟練掌握CATIA軟件DMU運動機構模擬模塊的使用;
7.2了解ANSYS或類似軟件熱仿真、靜力學及動力學仿真及流體仿真的一般步驟及操作;
8.熟練掌握PLM系統(tǒng)操作,包括流程提交、圖紙審批、文件歸檔、審批意見查看及回復、T+系統(tǒng)BOM傳遞等。

工作地點

上海嘉定區(qū)安亭國際汽車城

職位發(fā)布者

王蓓菲/招聘主管

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