職位描述
PythonC++深度學(xué)習(xí)多模態(tài)算法圖像算法機器視覺自然語言處理PyTorchTransformerGNNRCNN鐵路信號人工智能計算機軟件
崗位職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)智能巡檢機器人相關(guān)人工智能算法研發(fā)與優(yōu)化，包括目標(biāo)檢測、圖像分類、物體識別等功能的實現(xiàn)；
（2）開發(fā)和維護巡檢系統(tǒng)的管理軟件；
（3）編寫技術(shù)文檔和相關(guān)報告，參與系統(tǒng)集成與測試。
任職條件：
（1）軌道交通與信號控制、交通信息工程及控制、計算機、自動控制、電子信息工程或相關(guān)專業(yè)的本科及以上學(xué)歷；
（2）熟悉鐵路信號專業(yè)相關(guān)知識，有相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)實施、軟件研發(fā)工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
（3）具備深度學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和經(jīng)驗，熟悉常見的人工智能算法開發(fā)流程和工具；
（4）精通 Python、C++等編程語言，具有相關(guān)項目開發(fā)經(jīng)驗；
（5）具備良好的問題分析和解決能力，能夠獨立承擔(dān)研發(fā)任務(wù)，同時具備團隊合作精神和溝通能力、具備良好的撰寫技術(shù)文檔和報告能力。
（1）負(fù)責(zé)智能巡檢機器人相關(guān)人工智能算法研發(fā)與優(yōu)化，包括目標(biāo)檢測、圖像分類、物體識別等功能的實現(xiàn)；
（2）開發(fā)和維護巡檢系統(tǒng)的管理軟件；
（3）編寫技術(shù)文檔和相關(guān)報告，參與系統(tǒng)集成與測試。
任職條件：
（1）軌道交通與信號控制、交通信息工程及控制、計算機、自動控制、電子信息工程或相關(guān)專業(yè)的本科及以上學(xué)歷；
（2）熟悉鐵路信號專業(yè)相關(guān)知識，有相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)實施、軟件研發(fā)工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
（3）具備深度學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和經(jīng)驗，熟悉常見的人工智能算法開發(fā)流程和工具；
（4）精通 Python、C++等編程語言，具有相關(guān)項目開發(fā)經(jīng)驗；
（5）具備良好的問題分析和解決能力，能夠獨立承擔(dān)研發(fā)任務(wù)，同時具備團隊合作精神和溝通能力、具備良好的撰寫技術(shù)文檔和報告能力。
工作地點
成都雙流區(qū)湖畔路南段與銀梯東一街交叉口東220米
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職位發(fā)布者
劉先生/主管
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北京華鐵信息技術(shù)有限公司北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司旗下、鐵路通信信號技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件，采用自動控制技術(shù)和計算機、微電子技術(shù)，為鐵路現(xiàn)場提供先進(jìn)設(shè)備，改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計算機聯(lián)鎖、列車運行自動控制和編組站自動化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場推廣使用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個通信信號成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號產(chǎn)品。華鐵公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)（2023）承擔(dān)了500多項科研課題，取得了300多項科技成果，其中獲國家發(fā)明和國家科技進(jìn)步獎60多項，獲鐵道部科技進(jìn)步獎100多項，獲國家科技進(jìn)步二等獎。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造，解決運能和運量的矛盾，確保行車安全，改善勞動條件做出了積極貢獻(xiàn)。
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