職位描述
SwiftKotlinARKTS
1）崗位職責(zé)：
l 能夠獨立完成基于安卓或鴻蒙系統(tǒng)的移動端 App架構(gòu)設(shè)計、編碼、調(diào)試與發(fā)版；
l 編寫并維護產(chǎn)品技術(shù)方案、接口文檔、版本記錄與單元測試用例，保證交付物完整可追溯；
l 與產(chǎn)品經(jīng)理、UI、后端團隊緊密配合，快速響應(yīng)需求變更，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與穩(wěn)定性；
l 能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺組件化方案，提升代碼復(fù)用率，降低多端維護成本；
2）任職條件
l 大學(xué)本科（一本）及以上計算機、軟件工程及相關(guān)專業(yè)；
l 3~5年以上移動端開發(fā)經(jīng)驗，有復(fù)雜項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
l 至少精通以下一種技術(shù)棧；
1)安卓：Kotlin/Java，熟悉Android Studio、Gradle、Jetpack等開發(fā)工具
2)鴻蒙：ArkTS/JS，熟悉DevEco Studio、HarmonyOS分布式能力
l 熟悉移動端常用架構(gòu)（MVC/MVP/MVVM/Clean），熟悉網(wǎng)絡(luò)、并發(fā)、內(nèi)存、電量優(yōu)化；
l 熟悉Git、Jenkins、CI/CD，具備組件化、插件化或跨平臺（Flutter/React Native）實踐經(jīng)驗者優(yōu)先；
l 具備良好的面向?qū)ο笤O(shè)計能力，熟悉常用算法、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及設(shè)計模式，編程規(guī)范嚴謹；
l 溝通、組織和協(xié)調(diào)能力強，注重團隊協(xié)作；
l 能適應(yīng)一定程度的出差，具備獨立解決線上緊急問題的能力；
l 年齡35歲及以下。
l 能夠獨立完成基于安卓或鴻蒙系統(tǒng)的移動端 App架構(gòu)設(shè)計、編碼、調(diào)試與發(fā)版；
l 編寫并維護產(chǎn)品技術(shù)方案、接口文檔、版本記錄與單元測試用例，保證交付物完整可追溯；
l 與產(chǎn)品經(jīng)理、UI、后端團隊緊密配合，快速響應(yīng)需求變更，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與穩(wěn)定性；
l 能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺組件化方案，提升代碼復(fù)用率，降低多端維護成本；
2）任職條件
l 大學(xué)本科（一本）及以上計算機、軟件工程及相關(guān)專業(yè)；
l 3~5年以上移動端開發(fā)經(jīng)驗，有復(fù)雜項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
l 至少精通以下一種技術(shù)棧；
1)安卓：Kotlin/Java，熟悉Android Studio、Gradle、Jetpack等開發(fā)工具
2)鴻蒙：ArkTS/JS，熟悉DevEco Studio、HarmonyOS分布式能力
l 熟悉移動端常用架構(gòu)（MVC/MVP/MVVM/Clean），熟悉網(wǎng)絡(luò)、并發(fā)、內(nèi)存、電量優(yōu)化；
l 熟悉Git、Jenkins、CI/CD，具備組件化、插件化或跨平臺（Flutter/React Native）實踐經(jīng)驗者優(yōu)先；
l 具備良好的面向?qū)ο笤O(shè)計能力，熟悉常用算法、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及設(shè)計模式，編程規(guī)范嚴謹；
l 溝通、組織和協(xié)調(diào)能力強，注重團隊協(xié)作；
l 能適應(yīng)一定程度的出差，具備獨立解決線上緊急問題的能力；
l 年齡35歲及以下。
工作地點
北京海淀區(qū)中國鐵道科學(xué)研究院
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職位發(fā)布者
孫女士/1
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北京華鐵信息技術(shù)有限公司北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司旗下、鐵路通信信號技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件，采用自動控制技術(shù)和計算機、微電子技術(shù)，為鐵路現(xiàn)場提供先進設(shè)備，改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計算機聯(lián)鎖、列車運行自動控制和編組站自動化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場推廣使用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個通信信號成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號產(chǎn)品。華鐵公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)（2023）承擔(dān)了500多項科研課題，取得了300多項科技成果，其中獲國家發(fā)明和國家科技進步獎60多項，獲鐵道部科技進步獎100多項，獲國家科技進步二等獎。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造，解決運能和運量的矛盾，確保行車安全，改善勞動條件做出了積極貢獻。
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