職位描述
嵌入式軟件研發(fā)技術(shù)支持NXP單片機(jī)MSP430單片機(jī)新能源汽車汽車零部件電子/半導(dǎo)體/集成電路
崗位要求：
1、熟悉汽車電子嵌入式軟件開發(fā)流程。
1、熟悉單片機(jī)軟件開發(fā)流程，有NXP/英飛凌/ST汽車級(jí)單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2、了解汽車電子基本通信協(xié)議，例如UDS，CCP，XCP等。
3、了解AUTOSAR/OSEK，對(duì)此有一定概念。
4、了解matlab/simulink的優(yōu)先考慮。
5、熟悉單片機(jī)軟件開發(fā)，熟悉C語言編程，有一定的項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
6、熟悉SPI/SCI/CAN等通信方式的應(yīng)用。對(duì)此有一定項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
7、能夠看懂電路原理圖。
8、大學(xué)英語四級(jí)，能看懂芯片英文數(shù)據(jù)手冊(cè)。
崗位職責(zé)
1、單片機(jī)底層軟件開發(fā)、測試。
2、通信協(xié)議開發(fā)、測試。
3、matlab/simulink s-function 開發(fā)、測試。
4、項(xiàng)目技術(shù)文檔編寫，產(chǎn)品技術(shù)文檔、說明書編寫。
5、制定項(xiàng)目開發(fā)方案、開發(fā)計(jì)劃等。
1、熟悉汽車電子嵌入式軟件開發(fā)流程。
1、熟悉單片機(jī)軟件開發(fā)流程，有NXP/英飛凌/ST汽車級(jí)單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2、了解汽車電子基本通信協(xié)議，例如UDS，CCP，XCP等。
3、了解AUTOSAR/OSEK，對(duì)此有一定概念。
4、了解matlab/simulink的優(yōu)先考慮。
5、熟悉單片機(jī)軟件開發(fā)，熟悉C語言編程，有一定的項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
6、熟悉SPI/SCI/CAN等通信方式的應(yīng)用。對(duì)此有一定項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
7、能夠看懂電路原理圖。
8、大學(xué)英語四級(jí)，能看懂芯片英文數(shù)據(jù)手冊(cè)。
崗位職責(zé)
1、單片機(jī)底層軟件開發(fā)、測試。
2、通信協(xié)議開發(fā)、測試。
3、matlab/simulink s-function 開發(fā)、測試。
4、項(xiàng)目技術(shù)文檔編寫，產(chǎn)品技術(shù)文檔、說明書編寫。
5、制定項(xiàng)目開發(fā)方案、開發(fā)計(jì)劃等。
工作地點(diǎn)
士齊生物研發(fā)中心(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司4號(hào)樓802室
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榮敏/人事經(jīng)理
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蘇州優(yōu)控智行科技有限公司優(yōu)控-專注智能駕駛?cè)珬Ｊ浇鉀Q方案！自成立以來，優(yōu)控專注汽車電控行業(yè)發(fā)展，目前已經(jīng)建立了三個(gè)研發(fā)基地和一個(gè)生產(chǎn)基地，主要從事智能駕駛系統(tǒng)方案、域控制器、新能源汽車電控、汽車電控系統(tǒng)方案集成、技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品配套等業(yè)務(wù)。優(yōu)控在引進(jìn)國外智能駕駛電控技術(shù)并消化吸收的同時(shí)，依托自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā)，目前已經(jīng)形成完備的研發(fā)體系，擁有一批有經(jīng)驗(yàn)的穩(wěn)定的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合國內(nèi)外優(yōu)勢技術(shù)，打造符合市場客戶需求的智能汽車控制系統(tǒng)解決方案和控制器產(chǎn)品。目前，優(yōu)控的自動(dòng)駕駛域控制器、新能源汽車整車控制器、網(wǎng)關(guān)控制器等產(chǎn)品均已批量投產(chǎn)，累計(jì)出貨量突破25萬套；自研快速原型開發(fā)工具鏈在國內(nèi)外主機(jī)廠客戶中得到應(yīng)用；并且優(yōu)控完全自主研發(fā)的自動(dòng)代碼生成工具EcoCoder得到美國MathWorks公司官方推薦。優(yōu)控在智能汽車行業(yè)已經(jīng)得到了業(yè)界的認(rèn)可，技術(shù)水平和產(chǎn)品性能領(lǐng)先，新能源汽車電控產(chǎn)品和技術(shù)方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電動(dòng)、增程式、燃料電池等乘用車、物流車、客車大巴、工程車輛等行業(yè)領(lǐng)域全覆蓋；無人駕駛一體化方案已經(jīng)在無人物流、無人環(huán)衛(wèi)、無人礦車、無人巴士、智能工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地。與此同時(shí)優(yōu)控也在積極開發(fā)其他高精尖技術(shù)和產(chǎn)品，面向智能機(jī)器人、智慧作業(yè)、智能交通、智能制造等行業(yè)市場。
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