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崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)摩托車/小型動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的結(jié)構(gòu)CAE分析工作，包括強(qiáng)度分析、模態(tài)分析、疲勞壽命評(píng)估、熱-結(jié)構(gòu)耦合分析、軸承潤(rùn)滑分析等;
2.主導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)類項(xiàng)目的CAE仿真方案制定、有限元建模、邊界條件定義、載荷提取、結(jié)果評(píng)估與設(shè)計(jì)優(yōu)化，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足性能、可靠性及輕量化要求;
3.精通發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)零部件(如缸體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞、機(jī)油泵、懸置結(jié)構(gòu)等)的結(jié)構(gòu)特性及失效機(jī)理，具備獨(dú)立分析與優(yōu)化能力;
4.熟練使用ABAQUS、ANSYS、HyperMesh或其他主流CAE工具，具備從前處理到后處理的全流程操作經(jīng)驗(yàn);
5.能獨(dú)立進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與仿真結(jié)果對(duì)標(biāo)，對(duì)仿真偏差具備分析與校核能力;
6.與設(shè)計(jì)、測(cè)試、材料等部門密切協(xié)作，推動(dòng)CAE分析與試驗(yàn)驗(yàn)證的協(xié)同閉環(huán)，主導(dǎo)結(jié)構(gòu)類設(shè)計(jì)問(wèn)題的技術(shù)解決;
7.參與或主導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的建立，推動(dòng)仿真流程標(biāo)準(zhǔn)化、模板化;
任職要求：
1.學(xué)歷背景:機(jī)械工程、車輛工程、動(dòng)力機(jī)械、工程力學(xué)或相關(guān)專業(yè)，大專及以上學(xué)歷;
2.專業(yè)技能:精通結(jié)構(gòu)有限元分析理論，掌握靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、熱-結(jié)構(gòu)耦合、疲勞壽命分析、軸承潤(rùn)滑等計(jì)算方法與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn);熟練使用ABAQUS、ANSYS、HyperMesh 等主流CAE仿真軟件，具備獨(dú)立完成前處理、求解、后處理全流程的能力;熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件(缸體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞、機(jī)油泵、懸置結(jié)構(gòu)等)的結(jié)構(gòu)特性、載荷特征及常見(jiàn)失效模式;
3.工作經(jīng)驗(yàn):具備7年及以上發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)CAE分析或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)，有摩托車、小型動(dòng)力或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;有發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、輕量化方案實(shí)施及設(shè)計(jì)改進(jìn)的成功案例優(yōu)先。
4.綜合能力:能獨(dú)立制定CAE分析方案、定義邊界條件、提取載荷并進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化;具備跨部門協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目及解決技術(shù)問(wèn)題的能力;能推動(dòng)CAE分析流程的標(biāo)準(zhǔn)化、模板化建設(shè)。
5.素質(zhì)要求:工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，邏輯思維清晰，具備良好的問(wèn)題分析與解決能力;具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和持續(xù)改進(jìn)意識(shí);溝通能力強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)高，能承受一定的工作壓力。
6.加分項(xiàng):有發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范編制經(jīng)驗(yàn);