職位描述
32位單片機C語言C++Python汽車研發(fā)/制造新能源汽車新能源
技能能力：
1、熟悉汽車電子嵌入式軟件開發(fā)流程。
2、熟悉單片機軟件開發(fā)流程，有汽車電控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗；
3、熟悉汽車電子基本通訊協(xié)議，如UDS、CCP、XCP的協(xié)議內(nèi)容及開發(fā)；
4、了解Autosar/OSEK,對其應用具備一定的開發(fā)使用經(jīng)驗；
5、了解Matlab/SImulink 代碼封裝的優(yōu)先考慮；
6、熟悉C、C++語言編程，有一定的項目開發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先；
7、熟悉SPI/SCI/CAN等通訊方式的應用，有一定項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
8、具備一定的電路知識，可看懂硬件產(chǎn)品原理圖.
1、熟悉汽車電子嵌入式軟件開發(fā)流程。
2、熟悉單片機軟件開發(fā)流程，有汽車電控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗；
3、熟悉汽車電子基本通訊協(xié)議，如UDS、CCP、XCP的協(xié)議內(nèi)容及開發(fā)；
4、了解Autosar/OSEK,對其應用具備一定的開發(fā)使用經(jīng)驗；
5、了解Matlab/SImulink 代碼封裝的優(yōu)先考慮；
6、熟悉C、C++語言編程，有一定的項目開發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先；
7、熟悉SPI/SCI/CAN等通訊方式的應用，有一定項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
8、具備一定的電路知識，可看懂硬件產(chǎn)品原理圖.
9，做過Autosar架構下的CAN網(wǎng)絡管理/做過Autosar架構下的以太網(wǎng)模塊的開發(fā)；
其他條件：
1、從事過基于NXP、Infineon等系列 32位單片機做過硬件產(chǎn)品底層軟件開發(fā)設計的優(yōu)先。
2、從事汽車電控產(chǎn)品底層軟件開發(fā)設計3年以上經(jīng)驗者優(yōu)先；
3，英語四級以上，可看懂芯片英文數(shù)據(jù)手冊；
崗位職責：
1、負責單片機及外圍芯片的底層軟件開發(fā)、測試；
2、負責單片機Bootloader的開發(fā)、測試；
3、負責CAN、以太網(wǎng)、LIN、SPI等通訊協(xié)議的開發(fā)、測試；
4、負責及支持基于Matlab/SImulink S-function的 代碼封裝的開發(fā)及測試；
5、負責軟件開發(fā)項目的技術文檔編寫、技術支持等工作；
6、負責編寫軟件開發(fā)項目方案、技術方案、開發(fā)計劃等；
7、負責與硬件部門對產(chǎn)品聯(lián)合調試。
其他條件：
1、從事過基于NXP、Infineon等系列 32位單片機做過硬件產(chǎn)品底層軟件開發(fā)設計的優(yōu)先。
2、從事汽車電控產(chǎn)品底層軟件開發(fā)設計3年以上經(jīng)驗者優(yōu)先；
3，英語四級以上，可看懂芯片英文數(shù)據(jù)手冊；
崗位職責：
1、負責單片機及外圍芯片的底層軟件開發(fā)、測試；
2、負責單片機Bootloader的開發(fā)、測試；
3、負責CAN、以太網(wǎng)、LIN、SPI等通訊協(xié)議的開發(fā)、測試；
4、負責及支持基于Matlab/SImulink S-function的 代碼封裝的開發(fā)及測試；
5、負責軟件開發(fā)項目的技術文檔編寫、技術支持等工作；
6、負責編寫軟件開發(fā)項目方案、技術方案、開發(fā)計劃等；
7、負責與硬件部門對產(chǎn)品聯(lián)合調試。
獎金績效
業(yè)績獎金、年底雙薪等
工作地點
南京江寧區(qū)吉印大道
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南京東睿智行科技有限公司南京東睿智行科技有限公司是依托東南大學汽車方向多年經(jīng)驗積累而組建的一支成熟專業(yè)的研發(fā)設計團隊，有30人以上的研發(fā)設計團隊，其中70%以上博士學位。公司專注飛行器電控系統(tǒng)及汽車電控產(chǎn)品研發(fā)制造及技術咨詢服務，在飛行器能量管理系統(tǒng)，新能源汽車電控、高級輔助智能駕駛系統(tǒng)、整車電控系統(tǒng)方案集成、技術服務及產(chǎn)品配套等業(yè)務方面具有豐富的工程經(jīng)驗。
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