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【崗位職責】
1．根據研發(fā)部門的技術圖紙，編制無人機、縮比驗證樣機或整機的復合材料成型技術總方案、成型技術文件、各類指令文件、作業(yè)指導書等，參與編制相關質量管理文件；
2．指導飛機裝配人員開展飛機復材零部件生產，及時解決工藝難題；協(xié)調生產進度，合理調配資源，保障按節(jié)點完成生產任務；
3．綜合考慮復材零部件的結構或性能要求、成本、進度、設備條件等因素，選擇合適的制備工藝，制定復材成型工藝方案；
4．配合研發(fā)部門完成新項目的研制或改裝實施，反饋并優(yōu)化現場生產工藝；支持本單位和外協(xié)單位開展設計和生產相關工作；
5．完成領導交辦的其它工作事項。
【任職要求】
1．本科及以上學歷，飛行器設計/復合材料/高分子材料相關專業(yè)，航空航天類院校優(yōu)先；
2．5年以上飛機或噸級以上無人機復材結構生產工作經驗，熟悉熟悉復合材料成型工藝技術，如模壓、纏繞、RTM、熱壓罐等成型工藝，復材結構件裝配、檢驗檢測、質量管理相關工作流程；
3．熟練使用CATIA Composite、Simulia 3DE、Altair HyperMesh、MSC Nastran、ANSYS Composite PrePost等軟件，熟練識讀和理解復雜的飛機工程圖紙（二維和三維）、電氣原理圖、管路敷設圖、系統(tǒng)安裝圖等技術文件。了解飛機航電、飛控、機械結構等相關知識；
4．熟悉飛機制造相關的標準和規(guī)范（如AS、NAS、MIL、HB、GJB等）；熟悉ISO9001、AS9100D、GJB9001C等質量體系要求；了解精益生產、敏捷制造、六西格瑪等制造理念者優(yōu)先；
5．熟悉常用飛機復材生產相關的工具、測量設備和測試設備的使用；熟悉國內常見廠家的復合材料體系的功能特性、優(yōu)缺點、技術瓶頸、改進方向、適航取證進展等；
6．具有良好的溝通能力、團隊協(xié)作和吃苦耐勞精神；具備較強的分析問題和解決問題的能力；有強烈質量意識，能嚴格把控產品質量。