公司是企業(yè)的組織形式，是商法特別是公司法上的概念。中華人民共和國公司法規(guī)定了有限責(zé)任公司和股份有限公司兩種具體的企業(yè)組織形式2
。公司是企業(yè)法人，有獨立的法人財產(chǎn)，享有法人財產(chǎn)權(quán)。討論公司以其全部財產(chǎn)對公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任1
。
中文名
公司
外文名
компания;Company;會社;??;????;
屬性
以營利為目的的企業(yè)法人
類型
有限責(zé)任公司和股份有限公司
曾用名
公班衙
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公司
公司是企業(yè)的組織形式，是商法特別是公司法上的概念。中華人民共和國公司法規(guī)定了有限責(zé)任公司和股份有限公司兩種具體的企業(yè)組織形式。公司是企業(yè)法人，有獨立的法人財產(chǎn)，享有法人財產(chǎn)權(quán)。公司以其全部財產(chǎn)對公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。
獨角獸企業(yè)
獨角獸企業(yè)（Unicorn company）是投資行業(yè)尤其是風(fēng)險投資業(yè)的術(shù)語，通常指那些創(chuàng)辦時間相對較短、估值超過10億美元的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司，少部分估值超過100億美元的未上市企業(yè)，不僅是優(yōu)質(zhì)和市場潛力無限的績優(yōu)股，而且商業(yè)模式很難被復(fù)制，廣泛分布于人工智能、集成電路、醫(yī)藥健康、新消費、軟件和信息服務(wù)等多個領(lǐng)域，最初是美國牛仔風(fēng)投（Cowboy Ventures）的創(chuàng)始人兼風(fēng)險投資家李艾琳（Aileen Lee）在2013年提出的。自2013年以來，全球獨角獸企業(yè)的數(shù)量不斷增長。2016年—2023年3月1日，全球共誕生1500多家獨角獸企業(yè)。2017年12月，《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》顯示，大中華區(qū)獨角獸企業(yè)總數(shù)達(dá)120家，整體估值總計約3萬億；螞蟻金服、滴滴出行、小米公司排名前三。2022年，新晉企業(yè)393家?！禛EI 世界獨角獸企業(yè)發(fā)展報告2024》顯示，截至2023年底，全球獨角獸企業(yè)總數(shù)達(dá)到1201家。。截至2024年底，中國國家高新區(qū)集聚了全國33％的高新技術(shù)企業(yè)、46％的專精特新“小巨人”企業(yè)和67％的獨角獸企業(yè)。2025年3月5日，《2025年國務(wù)院政府工作報告》提出，支持獨角獸企業(yè)、瞪羚企業(yè)發(fā)展。截至2025年，中國共有獨角獸企業(yè)409家，總估值約為15068億美元，數(shù)量位居全球第二。獨角獸企業(yè)代表新經(jīng)濟業(yè)態(tài)，引領(lǐng)著社會創(chuàng)新，能夠開展顛覆性創(chuàng)新和引領(lǐng)式創(chuàng)新，在一定程度上代表著創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新力量，是推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要力量，在創(chuàng)造就業(yè)、推動科技進步和社會變革方面發(fā)揮著重要作用。
廉價航空公司
廉價航空公司（Budget airline company），又稱低成本航空公司或低價航空公司，通過精簡客艙服務(wù)、統(tǒng)一機型、選擇低成本機場等方式壓縮運營成本，提供低價機票。其核心特征包括票價低廉、運營成本控制嚴(yán)格及服務(wù)項目精簡（如收費餐飲、行李托運等）。運營策略涵蓋使用單一機型降低維護成本、提高飛機周轉(zhuǎn)率、推廣網(wǎng)絡(luò)直銷渠道等，典型企業(yè)包括美國西南航空、亞洲航空及中國的春秋航空等。該模式起源于20世紀(jì)70年代美國航空業(yè)放松管制時期，西南航空率先采用低成本運營策略。中國西部航空于2013年5月轉(zhuǎn)型為低成本航空，中國聯(lián)合航空于2015年3月成為第二家國有低成本航空企業(yè)。行業(yè)面臨燃油成本波動、高鐵分流及政策限制等挑戰(zhàn)，部分企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型及可持續(xù)飛行技術(shù)探索新發(fā)展路徑。
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民法相關(guān)術(shù)語（部分）
共132個詞條
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車位產(chǎn)權(quán)
車位，是指車庫中的停車位，以及規(guī)劃用于停車的具體地點。車庫，是指隸屬于整個小區(qū)，具有獨立的空間、以存放車輛為目的的附屬建筑物。依據(jù)《民法典》第275條規(guī)定，應(yīng)根據(jù)約定確定車位、車庫歸屬。約定的方式包括出售、附贈、出租等方式。車位和車庫的權(quán)屬應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同確定。通過出售和附贈取得車庫車位的，所有權(quán)歸屬于業(yè)主；車庫車位出租的，所有權(quán)歸屬于開發(fā)商，業(yè)主享有使用權(quán)。確定出售和附贈車位、車庫的所有權(quán)屬于業(yè)主的，車庫車位的所有權(quán)和土地使用權(quán)也應(yīng)當(dāng)進行物權(quán)登記，在轉(zhuǎn)移專有權(quán)時，車庫車位的所有權(quán)和土地使用權(quán)并不必然跟隨建筑物的權(quán)屬一并轉(zhuǎn)移，須單獨進行轉(zhuǎn)讓或者不轉(zhuǎn)讓。
用益物權(quán)
用益物權(quán)，是指非所有人對他人所有之物享有的占有、使用和收益的權(quán)利，包括土地承包經(jīng)營權(quán)、建設(shè)用地使用權(quán)、宅基地使用權(quán)、居住權(quán)、地役權(quán)。用益物權(quán)的基本內(nèi)容，是對用益物權(quán)的標(biāo)的物享有占有、使用和收益的權(quán)利，是通過直接支配他人之物而占有、使用和收益。這是所有權(quán)權(quán)能分離出來的權(quán)能，表現(xiàn)的是對財產(chǎn)的利用關(guān)系。用益物權(quán)人享有用益物權(quán)，就可以占有用益物、使用用益物、對用益物直接支配并進行收益。
協(xié)議離婚
協(xié)議離婚（divorce by agreement），也稱登記離婚、自愿離婚，是指婚姻關(guān)系因雙方當(dāng)事人的合意，并經(jīng)過登記程序而解除。我國協(xié)議離婚的特征是：1、協(xié)議離婚的基礎(chǔ)是合意離婚。2、協(xié)議離婚的性質(zhì)是直接協(xié)議離婚，即直接依據(jù)當(dāng)事人的離婚協(xié)議，履行必要的程序后，即產(chǎn)生離婚的法律后果。3、協(xié)議離婚也適用于雙方經(jīng)過調(diào)解達(dá)成離婚協(xié)議的離婚。4、協(xié)議離婚須進行登記方發(fā)生法律效力，解除婚姻關(guān)系。
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歷史沿革
萌芽時期
在公司出現(xiàn)以前，個人獨資企業(yè)是最典型的企業(yè)形式；與獨資企業(yè)并存的是各種合伙組織，當(dāng)時的合伙組織中最典型的就是家族經(jīng)營團體。
在公司產(chǎn)生以前，合伙組織都沒有取得法人的地位，但是卻有其他的一些法人團體出現(xiàn)。這種情況最早可以追溯至古羅馬時期。在古羅馬，國家、地方自治團體、寺院等宗教團體、養(yǎng)老院等公益慈善團體都取得了法人的地位。到了中世紀(jì)，有一些貿(mào)易團體取得了法人的資格，尤其是其中從事海外貿(mào)易的組織。在中世紀(jì)英國