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更新于 11月9日

項目經(jīng)理

1.5-2萬
  • 咸陽秦都區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

硬件項目軟件項目PMP系統(tǒng)集成項目管理工程師計算機硬件計算機軟件船舶/航空/航天/火車制造
1)職位概述:負責模塊化開放式信息系統(tǒng)架構從方案論證、設計、生產(chǎn)、集成至測試的全生命周
期管理。該角色需統(tǒng)籌技術、資源與團隊,確保項目嚴格達成技術指標、成本預算及時間節(jié)
點要求。
2)學歷與資歷要求
a)學歷:碩士及以上學歷,主修計算機科學與技術、汽車電子、電子工程、航空航天、自動
化或相關工科領域;
b)知識背景:精通嵌入式系統(tǒng)架構,對開放式系統(tǒng)架構(如MOSA、AUTOSAR)有理解或?qū)嶋H
項目/工程經(jīng)驗;
c)熟悉無人系統(tǒng)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電子信息系統(tǒng)開發(fā)流程與標準;
d)掌握硬件接口標準化(如以太網(wǎng)、PCIe)、軟件模塊化及服務化架構(SOA)的關鍵技術;
e)經(jīng)驗:具備8年以上復雜電子系統(tǒng)或國防jg項目的研發(fā)與管理經(jīng)驗,有全程主導項目從
0到1落地并量產(chǎn)的成功案例。
3)職業(yè)素養(yǎng)要求
a)系統(tǒng)思維能力:具備頂層的系統(tǒng)視角,能預見技術決策在架構、供應鏈及產(chǎn)品生命周期中
的連鎖影響,并進行權衡分析;
b)協(xié)同與領導能力:做到及時溝通開發(fā)團隊內(nèi)部及市場,采購等其他部門的協(xié)調(diào)溝通,排除
/解決影響項目開發(fā)進度的不利因素,確保任務最終按照計劃的時間節(jié)點順利完成;組織
高效會議,輸出清晰會議紀要,跟蹤決議落地閉環(huán),確保信息在關鍵人員間準確傳遞;
c)質(zhì)量與風險管控力:嚴格把控項目各節(jié)點進度,基于需求拆解制定精細化風險清單與分級
管控方案;能系統(tǒng)性識別技術、供應鏈、進度風險,并提前制定可落地的緩解預案與應對
措施。
d)結(jié)果與成本意識:以項目交付結(jié)果為導向,對里程碑節(jié)點負責;具備成本精細化管控能力,
可優(yōu)化資源配置、控制采購/研發(fā)成本,確保項目在預算內(nèi)落地。
4)工作職責要求
a)項目啟動與規(guī)劃:組織需求評審,明確項目范圍、目標與交付標準;制定項目研制策劃、進
度計劃、預算方案及風險管控計劃,經(jīng)相關方確認后落地執(zhí)行。
b)全流程推進與監(jiān)控:分配項目任務至團隊成員,明確責任人與交付時間;通過每日站會、每
周進度會等機制跟蹤進展,用工具可視化項目狀態(tài)(如甘特圖、風險看板),及時解決執(zhí)行
卡點。
c)資源與成本管理:協(xié)調(diào)人力、設備、供應鏈等資源,確保項目需求;監(jiān)控項目成本支出,對
比預算與實際花費,及時調(diào)整成本控制策略,避免超支。
d)技術統(tǒng)籌與接口管理:確保硬件接口標準化與軟件模塊化設計的有效執(zhí)行。主導解決系統(tǒng)集
成過程中的重大技術問題,主持架構符合性審查。
e)供應鏈與生態(tài)建設:管理與評估多家供應商,確保貨架化硬件的質(zhì)量、成本與交付周期;推
動標準規(guī)范的落地,促進模塊的互操作性,構建項目生態(tài)。
f)風險與質(zhì)量管控:定期更新項目風險清單,落實風險應對措施;監(jiān)督項目各環(huán)節(jié)質(zhì)量(如需
求文檔、研發(fā)成果、測試報告),確保交付物符合客戶要求與行業(yè)標準。
g)交付與復盤:組織項目交付驗收,協(xié)調(diào)客戶/內(nèi)部驗收團隊完成測試、評審,輸出驗收報告;
項目結(jié)束后牽頭復盤,總結(jié)經(jīng)驗教訓,沉淀項目管理模板與風險庫,賦能后續(xù)項目。

工作地點

咸陽秦都區(qū)翱翔小鎮(zhèn)地鐵站B1南口西安科為實業(yè)發(fā)展有限責任公司

職位發(fā)布者

科小為/人事主管

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo西安科為實業(yè)發(fā)展有限責任公司
西安科為實業(yè)發(fā)展有限責任公司(簡稱“科為實業(yè)”)成立于2005年,于2017年完成改制,是科為集團響應國家軍民融合戰(zhàn)略、積極探索產(chǎn)學研合作發(fā)展新路徑,與西北工業(yè)大學聯(lián)合成立的混合所有制企業(yè)。公司聚焦于智能飛行器領域,借鑒劍橋大學惠特爾實驗室與羅羅公司在發(fā)動機領域合作實現(xiàn)雙贏的模式,堅持走與西北工業(yè)大學飛行控制研究所緊密合作的科研道路,在自主研發(fā)的基礎上,具備高性能飛行器總體設計、飛行控制與仿真、機彈半實物仿真、實戰(zhàn)對抗訓練體系等領域的研發(fā)能力并形成相關技術成果。所研發(fā)的高性能戰(zhàn)術靶標系列產(chǎn)品等致力于推動并完善我軍信息作戰(zhàn)裝備體系、新型制導武器的性能鑒定和信息化實戰(zhàn)訓練。公司建立了含總體、氣動、結(jié)構、電氣、飛行控制、雷達信號等方面的專業(yè)技術人才隊伍。公司總投資50億元,充分發(fā)揮企業(yè)的資本優(yōu)勢和高效的運作能力,將打造集全新主戰(zhàn)、主訓裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的高科技企業(yè)。
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