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更新于 2025-07-16 01:24:36

物流專員//物流班長/倉庫主管

7000-9000元
  • 汕尾海豐縣
  • 3-5年
  • 學(xué)歷不限
  • 全職
  • 招2人

職位描述

汽車零部件
崗位職責(zé):
1.班組管理:負(fù)責(zé)物流班組人員(如倉管員、叉車工、配料員等)的排班、任務(wù)分配、現(xiàn)場指
導(dǎo)、紀(jì)律管理及績效溝通。
2.現(xiàn)場執(zhí)行:
?監(jiān)督并確保原材料、在制品、成品的安全、準(zhǔn)確、及時(shí)收貨、存儲、揀選、發(fā)運(yùn)。
?保障生產(chǎn)線物料準(zhǔn)時(shí)、按量配送(如JIT/JIS等)。
?確保倉庫現(xiàn)場5S管理及安全規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。
?處理現(xiàn)場異常(如收貨差異、庫存不符、配送延誤等),及時(shí)上報(bào)并協(xié)調(diào)解決。
3.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:
?確保倉庫管理系統(tǒng)(WMS)操作及時(shí)準(zhǔn)確,賬實(shí)一致。
?組織并監(jiān)督日常/月度盤點(diǎn)工作,分析差異原因并跟進(jìn)改善。
4.效率與安全:
?優(yōu)化現(xiàn)場操作流程,提升作業(yè)效率,控制物流成本。
?落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織安全培訓(xùn)與檢查,杜絕安全事故。
5.溝通協(xié)調(diào):
與PMC、生產(chǎn)、采購、質(zhì)量等部門保持順暢溝通,確保物流環(huán)節(jié)無縫銜接。
崗位要求:
1.年齡:38歲以下;
2.教育:高中或中專以上學(xué)歷,物流管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先
3.經(jīng)驗(yàn):3年以上制造業(yè)倉儲/物流工作經(jīng)驗(yàn),其中至少1年擔(dān)任班組長或類似管理崗位;
汽車零部件行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4.知識技能:
?熟悉倉儲管理流程(收貨、存儲、揀貨、發(fā)貨、盤點(diǎn))。
?了解精益生產(chǎn)、5S、目視化管理等現(xiàn)場管理工具。
?熟練操作WMS系統(tǒng)及常用辦公軟件(如Excel/PPT/Word等)。
?具備叉車管理及安全知識(持有叉車證者優(yōu)先)。
5.能力:
?較強(qiáng)的現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)和執(zhí)行能力。
?良好的團(tuán)隊(duì)管理和人員激勵(lì)能力。
?出色的溝通協(xié)調(diào)能力和問題解決能力。
?責(zé)任心強(qiáng),工作細(xì)致,能承受工作壓力。
?安全意識強(qiáng),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

工作地點(diǎn)

汕尾海豐縣京西智誠(深圳)汽車零部件有限公司

職位發(fā)布者

方書婷/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo京西智行(北京)汽車電子科技有限公司
京西智行是一家全球化汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商,承襲Delco和德爾福逾百年歷史和積淀。京西智行專注于懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,提供完整產(chǎn)品矩陣,包括空氣懸架、磁流變減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。其中,磁流變減震器和空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。制動系統(tǒng)方面,京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)、iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)、以及線控電子機(jī)械制動系統(tǒng)(EMB)、前浮動式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、制動角總成、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。低拖滯卡鉗性能卓越。此外,京西智行的iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)具備先進(jìn)智能算法和完備制動冗余備份,高度支持L4級自動駕駛。京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費(fèi)者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。植根中國,布局全球公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九座生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、三塊試車場,并在上海設(shè)置軟件中心。
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