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更新于 10月11日

自動(dòng)駕駛總工程師

7-9萬(wàn)
  • 南京建鄴區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

人工智能物聯(lián)網(wǎng)
職責(zé)描述:
1. 主持制定公司級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略與路線圖(L2+→L4演進(jìn)、傳感器/芯片/軟件棧迭代節(jié)奏),全面監(jiān)督戰(zhàn)略落地并定期復(fù)盤糾偏;
2. 統(tǒng)籌自動(dòng)駕駛?cè)夹g(shù)方向(感知-融合-定位-建圖-預(yù)測(cè)-決策-規(guī)劃-控制-V2X-仿真-數(shù)據(jù)閉環(huán))的研究規(guī)劃與資源分配,確保技術(shù)可量產(chǎn)性;
3. 全面負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛產(chǎn)品線(無(wú)人物流、商用車無(wú)人駕駛等場(chǎng)景)和技術(shù)項(xiàng)目的生命周期管理,達(dá)成安全、成本、進(jìn)度、質(zhì)量四維目標(biāo);
4. 牽頭攻克系統(tǒng)級(jí)核心技術(shù)難題:長(zhǎng)尾場(chǎng)景識(shí)別、Fail-Operational冗余架構(gòu)、功能安全與預(yù)期功能安全(SOTIF)、信息及數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)實(shí)時(shí)性與能效優(yōu)化;
5. 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平臺(tái)化設(shè)計(jì):軟硬件集成架構(gòu)、車規(guī)級(jí)芯片選型、車-云一體OS、中間件(AUTOSAR Adaptive/ROS 2)、功能安全(ISO 26262)與ASPICE流程、測(cè)試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)(SIL-MIL-HIL-VIL-道路-運(yùn)營(yíng));
6. 搭建并管理跨學(xué)科精英團(tuán)隊(duì)(算法、軟件、硬件、測(cè)試、系統(tǒng)、合規(guī)、運(yùn)營(yíng)),建立人才梯隊(duì)、技術(shù)評(píng)審與知識(shí)沉淀機(jī)制,打造持續(xù)迭代的高績(jī)效組織。
任職要求:
1. 碩士及以上學(xué)歷,車輛、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人,5年以上高等級(jí)自動(dòng)駕駛(L3/L4)研發(fā)與量產(chǎn)落地經(jīng)驗(yàn);
2. 具備無(wú)人駕駛?cè)珬;蜿P(guān)鍵模塊(感知/SLAM/融合/預(yù)測(cè)決策/規(guī)劃控制/仿真/數(shù)據(jù)閉環(huán))扎實(shí)基本功,主導(dǎo)過(guò)至少1個(gè)從0到SOP的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目并批量交付;
3. 精通自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),熟悉主流開源框架(Autoware、Apollo、ROS 2)及車規(guī)芯片平臺(tái)(NVIDIA Orin、TDA4、Ascend等),對(duì)功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、V2X、OTA、數(shù)據(jù)合規(guī)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);
4 抗壓與決斷力強(qiáng),優(yōu)秀的跨文化溝通與外部影響力,可代表公司對(duì)接政府、資本、OEM、Tier-1及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織,推動(dòng)法規(guī)、測(cè)試區(qū)牌照與商業(yè)運(yùn)營(yíng)落地。

工作地點(diǎn)

南京建鄴區(qū)藝樹家工場(chǎng)6樓

職位發(fā)布者

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