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一、崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)新能源重卡VCU、TCU、MCU等核心控制器的調(diào)試與標(biāo)定，確保各控制器功能匹配及穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 負(fù)責(zé)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化工作，制定降電耗方案，通過(guò)優(yōu)化能量回收、電機(jī)控制等策略，提升車輛續(xù)航與能耗表現(xiàn)。
3. 負(fù)責(zé)換檔策略的調(diào)試與優(yōu)化，結(jié)合車輛工況（負(fù)載、轉(zhuǎn)速、扭矩等），確定最 佳換檔時(shí)機(jī)，平衡動(dòng)力輸出與能耗成本。
4. 搭建并驗(yàn)證整車控制邏輯，涵蓋上下電流程、時(shí)序控制、充電邏輯等，解決調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的邏輯沖突與功能異常。
5. 負(fù)責(zé)CAN總線網(wǎng)絡(luò)的調(diào)試與維護(hù)，包括編寫(xiě)/優(yōu)化DBC文件，使用PCAN、CANoe等工具進(jìn)行總線數(shù)據(jù)采集、分析及故障排查。
6. 配合研發(fā)、生產(chǎn)等部門(mén)，提供電控系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)支持，輸出調(diào)試報(bào)告與優(yōu)化建議，推動(dòng)電控系統(tǒng)性能迭代。
二、任職要求
1. 學(xué)歷與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，車輛工程、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。
2. 核心控制器技能：
? 了解VCU（整車控制器）軟件架構(gòu)，熟悉上下電管理、需求扭矩計(jì)算、能量回收等策略模型。
? 熟悉TCU（變速箱控制器）調(diào)試流程，掌握換檔線標(biāo)定、撥叉控制等功能調(diào)試方法。
? 了解MCU（電動(dòng)機(jī)控制器）工作原理，能配合進(jìn)行電機(jī)參數(shù)調(diào)試與性能優(yōu)化。
3. 優(yōu)化與策略能力：具備動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性仿真分析能力，能獨(dú)立制定降電耗及換檔策略優(yōu)化方案，有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4. 整車邏輯與通信技能：
? 熟悉新能源重卡整車控制邏輯，包括上下電時(shí)序、充電邏輯等核心場(chǎng)景的策略設(shè)計(jì)與驗(yàn)證。
? 熟悉CAN通信協(xié)議，能獨(dú)立編寫(xiě)/修改DBC文件，熟練使用PCAN、CANoe等工具進(jìn)行總線調(diào)試與數(shù)據(jù)解析。
5. 工具與軟件：熟練使用MATLAB/Simulink進(jìn)行控制策略建模，掌握控制器標(biāo)定工具（如INCA、CANape）及故障診斷工具的使用。
6. 綜合素養(yǎng)：具備較強(qiáng)的問(wèn)題分析與解決能力，能獨(dú)立應(yīng)對(duì)電控調(diào)試過(guò)程中的復(fù)雜問(wèn)題；具備良好的溝通協(xié)作能力，能配合跨部門(mén)完成項(xiàng)目推進(jìn)。