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更新于 4月22日

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)工程師(深圳)

1.5-3萬·14薪
  • 深圳龍崗區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車軟件開發(fā)智能座艙設(shè)計座艙系統(tǒng)測試汽車網(wǎng)絡(luò)測試新能源車商用車乘用車特種車
職責描述: 1、負責車載系統(tǒng)MCU/SOC/V2X芯片平臺的軟件需求收集、分析及系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計。 2、參與硬件選型,獨立承擔業(yè)務(wù)模塊的開發(fā),包括RTOS/Linux系統(tǒng)下的驅(qū)動開發(fā)與適配,確保軟件與硬件的無縫集成。 3、編寫高質(zhì)量代碼,進行單元測試與代碼審查;負責相關(guān)技術(shù)文檔的撰寫、整理與更新。 4、解決團隊在開發(fā)過程中遇到的技術(shù)難題,確保項目進度與質(zhì)量。
任職要求: 1、精通C/C++,具備扎實的編程功底和良好的編程習慣,熟悉加解密算法者優(yōu)先。 2、5年以上車聯(lián)網(wǎng)、TBOX或V2X相關(guān)領(lǐng)域軟件開發(fā)經(jīng)驗,熟悉車載嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程。 3、熟悉汽車信息安全、數(shù)字鑰匙系統(tǒng)及智能交通等行業(yè)標準與技術(shù)體系,有實際產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。 4、精通CAN、LIN、SPI、UART、I2C等通信協(xié)議及其接口應(yīng)用。 5、優(yōu)秀的溝通能力和團隊協(xié)作精神,能夠帶領(lǐng)團隊共同解決問題。 6、熟練閱讀英文技術(shù)文檔,具備良好的英語交流與閱讀能力。 7、本科及以上學歷,電子、通信、計算機等理工科專業(yè)背景。 8、有汽車電子或智能交通領(lǐng)域工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。
附加優(yōu)勢: 1、具備SE安全芯片、4G模組、BLE模組、NFC模組、V2X模組等驅(qū)動開發(fā)經(jīng)驗。 2、熟悉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)框架設(shè)計與功能模塊劃分,有成功項目案例。

獎金績效

年終獎+年終績效+項目獎勵

工作地點

深圳龍崗區(qū)天安數(shù)碼城4棟B座802

職位發(fā)布者

劉葉青/人事主管

立即溝通
公司Logo無錫融卡科技有限公司
融卡科技,移動互聯(lián)網(wǎng)端側(cè)安全領(lǐng)軍企業(yè),成立于 2013年,總部于 2020年遷入無錫,在深圳、北京、武漢、南京設(shè)有全資子公司、控股公司,可在全國范圍內(nèi)提供技術(shù)支撐及服務(wù),公司現(xiàn)擁有上百人技術(shù)研發(fā)團隊,其中核心團隊人員均在智能卡安全行業(yè)從業(yè)二十余載,涵蓋 SE、TEE、TSM三大安全技術(shù)領(lǐng)域。融卡在端側(cè)芯片安全架構(gòu)、芯片安全操作系統(tǒng)、端側(cè)電子簽名級數(shù)字證書發(fā)行驗證,以及衍生的可信數(shù)據(jù)服務(wù)與應(yīng)用方面處于全球領(lǐng)先地位。2015年在成為海思麒麟芯片安全架構(gòu)、芯片安全操作系統(tǒng)、芯片安全應(yīng)用獨家技術(shù)合作方以來,已完成從芯片到終端到應(yīng)用的全面布局。成為國內(nèi)唯一同時具有海思、高通、聯(lián)發(fā)科芯片安全應(yīng)用合作授權(quán)的企業(yè)。也是唯一可以在華為、小米、OPPO、VIVO、魅族等廠商手機上同時部署安全應(yīng)用的企業(yè)。同時整合了CFCA、神州信息、贊同科技、中電太極等金融科技巨頭的應(yīng)用合作資源。在移動智能終端端側(cè)安全和應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域獨具競爭實力。融卡還可提供電子簽名級數(shù)字證書發(fā)行服務(wù),并逐步向IOT端側(cè)拓展,涉及數(shù)字身份、金融數(shù)字證書、數(shù)字鑰匙等多個領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,衍生提供加密通知與驗證服務(wù)、高度精準的風控管理服務(wù),高度可控的MDM管理服務(wù),為金融、政務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)提供強大的業(yè)務(wù)賦能。
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