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1、 開發(fā)計(jì)劃管控 根據(jù)整車開發(fā)計(jì)劃，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、編寫底盤模塊二層網(wǎng)絡(luò)開發(fā)計(jì)劃；控制進(jìn)度及協(xié)調(diào)資源，保障各項(xiàng)工作按計(jì)劃實(shí)施；對按計(jì)劃完成有風(fēng)險(xiǎn)的工作及時進(jìn)行預(yù)警和推動； 2、 質(zhì)量管控 根據(jù)整車質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)并指導(dǎo)系統(tǒng)工程師組織分解各系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)，并進(jìn)行過程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專業(yè)同步工程管理，保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成；控制質(zhì)量核心指標(biāo)，對跨系統(tǒng)重大設(shè)計(jì)問題組織分析、解決； 3、 性能管控 根據(jù)整車性能目標(biāo)，指導(dǎo)系統(tǒng)集成工程師組織各專業(yè)系統(tǒng)和零部件開發(fā)目標(biāo)的分解，并進(jìn)行過程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專業(yè)同步工程管理，保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成； 4、 技術(shù)方案評審 根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)，負(fù)責(zé)組織跨系統(tǒng)的技術(shù)評審及技術(shù)方案的決策和升級，以及各專業(yè)和技術(shù)中心對接的雙向推進(jìn)會，保障各系統(tǒng)技術(shù)方案的集成； 5、 成本管理 根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目成本目標(biāo)要求，組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成底盤各專業(yè)成本目標(biāo)分解，推動成本目標(biāo)達(dá)成，組織各專業(yè)開展在研項(xiàng)目D2C和在產(chǎn)項(xiàng)目VAVE工作； 6、 技術(shù)文件管控 依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求，組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成項(xiàng)目開發(fā)過程中底盤各專業(yè)部門圖紙、DVP&R、DFMEA、CTS、SSTS、裝調(diào)、ESO認(rèn)可報(bào)告等相關(guān)技術(shù)文件按要求交付，對核查出的問題督促完成整改； 7、能力建設(shè) 提升體系能力：對項(xiàng)目開發(fā)中跨系統(tǒng)的問題，定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開發(fā)手冊等研發(fā)體系類文件的編制，最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)質(zhì)量提升。