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更新于 12月2日

汽車質(zhì)量工程師

8000-15000元
  • 滄州運河區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

過程質(zhì)量工程師供應(yīng)商質(zhì)量工程師客戶質(zhì)量工程師商用車新能源汽車
崗位職責(zé):
1. 工廠質(zhì)量核心(PQE):
1) 本崗位以工廠質(zhì)量(PQE) 工作為核心,同時承接部分供應(yīng)商質(zhì)量(SQE)和客戶質(zhì)量(CQE)職能,構(gòu)建產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量防線。
2) 負責(zé)電動化產(chǎn)品自原材料入庫到下料、折彎、焊接、總裝全過程的質(zhì)量控制。
3) 負責(zé)電池箱總成系統(tǒng)集成 階段的最終質(zhì)量檢驗與測試,確保產(chǎn)品功能、性能與安全質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
4) 重點負責(zé)焊接質(zhì)量體系:制定焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程(依據(jù)WPS等),監(jiān)控焊接過程參數(shù),主導(dǎo)焊接件的質(zhì)量評審與缺陷分析。
5) 負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量問題的快速響應(yīng)、處理、遏制與根本原因分析。
2. 質(zhì)量問題分析與改進:
1) 熟練運用8D、5Why等質(zhì)量問題分析工具,編寫高質(zhì)量的分析報告,并主導(dǎo)推動糾正與預(yù)防措施的有效實施。
2) 負責(zé)制程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析,運用SPC等統(tǒng)計技術(shù),識別質(zhì)量趨勢,推動持續(xù)改進。
3. 質(zhì)量體系與流程:
1) 維護并確保生產(chǎn)過程符合 IATF 16949 質(zhì)量管理體系要求。
2) 編制和控制質(zhì)量文件,如控制計劃、FMEA、檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等。
3) 主導(dǎo)內(nèi)部過程審核,并協(xié)助應(yīng)對第二方、第三方審核。
4. 其他:
1) 協(xié)助對關(guān)鍵供應(yīng)商(如焊接件外協(xié)廠)進行質(zhì)量評估、監(jiān)控與幫扶。
2) 協(xié)助處理客戶反饋的質(zhì)量問題,確??蛻魸M意度。
職位要求:
1. 大?;蛞陨蠈W(xué)歷,材料成型及控制工程、焊接技術(shù)與工程、機械設(shè)計制造及其自動化等相關(guān)專業(yè)。
2. 具有5年及以上汽車制造或汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)工藝相關(guān)工作經(jīng)驗,必須熟悉 IATF16949質(zhì)量體系。
3. 熟悉常見的焊接缺陷(如氣孔、夾渣、未熔合等)及其成因,能制定有效的控制方案。
4. 對焊接過程中的熔深控制、缺陷在線監(jiān)測等有深刻理解和實際應(yīng)用經(jīng)驗;熟悉金屬成型工藝: 熟練掌握板材下料(激光/等離子/沖壓)、折彎等鈑金制造工藝。
5. 熟練的問題分析工具應(yīng)用: 必須能獨立編寫8D報告,并熟練運用5Why、魚骨圖等分析工具。
6. 扎實的工廠質(zhì)量經(jīng)驗: 具備豐富的制程質(zhì)量控制、檢驗策劃和實施經(jīng)驗。
7. 工具與標(biāo)準(zhǔn): 了解三坐標(biāo)、探傷等檢測方法,能讀懂機械圖紙及焊接符號。
8. 優(yōu)先考慮:有新能源商用車(重卡、大巴)電池箱/Pack箱體生產(chǎn)工藝經(jīng)驗者優(yōu)先;熟悉鋁合金、高強鋼等材料的焊接特性及工藝要求者優(yōu)先;同時具備SQE或CQE經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

滄州運河區(qū)杏林街

職位發(fā)布者

劉先生/HR

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