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更新于 6月7日
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雷達應(yīng)用產(chǎn)品算法（高級）工程師

1.9-2.2萬·13薪
  • 成都雙流區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招2人

職位描述

大模型算法多模態(tài)算法DSPAI通訊信息人工智能學(xué)術(shù)/科研
【崗位職責(zé)】：
1、負責(zé)或參與從雷達觀測基數(shù)據(jù)到各種應(yīng)用（如定量降水測量、定量降水預(yù)報等）產(chǎn)品的定義以及功能與指標設(shè)計等工作； 2、負責(zé)數(shù)據(jù)處理算法的數(shù)學(xué)物理模型描述以及流程設(shè)計； 3、負責(zé)輸出產(chǎn)品的校驗訂正與質(zhì)量評估； 4、與其他技術(shù)團隊緊密合作，共同推動氣象產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用；
5、對現(xiàn)有算法進行性能優(yōu)化，提高處理速度和準確性?！救温氁蟆浚?
1、熟悉雷達的基本原理及其應(yīng)用，掌握雷達氣象學(xué)基本內(nèi)容； 2、熟練掌握 Python、C++等編程語言，用于算法開發(fā)和數(shù)據(jù)處理； 3、具備使用數(shù)據(jù)分析工具（如 R、Pandas、NumPy）進行數(shù)據(jù)處理和統(tǒng)計分析的能力； 4、了解機器學(xué)習(xí)算法及其在氣象數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用，能夠運用預(yù)測模型； 5、熟悉氣象產(chǎn)品的生成流程，熟悉相關(guān)格式及要求； 6、能夠探索新技術(shù)和方法，將其應(yīng)用于雷達數(shù)據(jù)處理與分析，推動產(chǎn)品的改進與創(chuàng)新； 7、能夠處理大量雷達數(shù)據(jù)，包括數(shù)據(jù)解碼、校正和轉(zhuǎn)換，確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準確性。
8、本科專業(yè)，大氣科學(xué)類：大氣科學(xué)，應(yīng)用氣象學(xué)，氣象技術(shù)與工程；研究生專業(yè)，理學(xué)學(xué)科：大氣科學(xué)、氣象。
9、工作經(jīng)驗參加過雷達氣象產(chǎn)品的開發(fā)，負責(zé)過算法設(shè)計、數(shù)據(jù)處理和產(chǎn)品驗證等相關(guān)工作，有過在一定規(guī)模化企業(yè)3年以上相關(guān)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

獎金績效

薪資可面談

工作地點

成都雙流區(qū)四川歐航科技有限責(zé)任公司三樓301室綜合管理部

職位發(fā)布者

王蓉/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo四川歐航科技有限責(zé)任公司
四川歐航科技有責(zé)任公司成立于2016年，是中國民航總局審定批準的CCAR145部航空維修單位，在民用客機的電源系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的修復(fù)及深度修理和精密制造能力處于全國同行業(yè)領(lǐng)先水平，公司在復(fù)合材料修理、表面處理等特種工藝領(lǐng)域具有多年的業(yè)務(wù)經(jīng)歷，具備較強的復(fù)合材料修理和表面處理能力。公司人員擁有深厚的從業(yè)資質(zhì)，掌握扎實的民航維修理論知識以外，通過多年的維修工作，還具備獨特的、豐富的維修經(jīng)驗。公司主營業(yè)務(wù)有四個板塊：1、波音飛機和空中客車A320,A321等系列飛機的零部件修理；2、飛機改裝和PMA件的生產(chǎn)；3、航空地面設(shè)備的研發(fā)和制造；4、航空用各類工裝和型架。
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