上車體布置工程師
- 負(fù)責(zé)乘員艙、行李艙區(qū)域布置:包括 IP&CONSLE、側(cè)圍、地毯、頂棚、電子電器等系統(tǒng)相關(guān)部件的布置;
- 負(fù)責(zé)與上車體布置相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題推進(jìn);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題推進(jìn);
- 推動開發(fā)各階段上車體布置方案的落地。
下車體布置工程師
- 負(fù)責(zé)前機(jī)艙、底盤等區(qū)域布置:包括三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、下車身等相關(guān)部件的布置;
- 負(fù)責(zé)與下車體布置相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題推進(jìn);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題推進(jìn);
- 推動開發(fā)各階段下車體布置方案的落地。
人機(jī)布置工程師
- 負(fù)責(zé)人機(jī)硬點(diǎn)、人機(jī)尺寸、儲物空間等領(lǐng)域定義;
- 負(fù)責(zé)視野、上下車方便性、操作便利性等人機(jī)相關(guān)的校核;
- 負(fù)責(zé)與人機(jī)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題推進(jìn);
- 推動開發(fā)各階段人機(jī)布置方案的落地。
性能集成工程師
- 負(fù)責(zé)整車 VTS 性能目標(biāo)的制定及跟蹤達(dá)成;
- 負(fù)責(zé)整車 DVP 方案的制定及跟蹤達(dá)成;
- 負(fù)責(zé)各屬性間方案的平衡,推動整車性能目標(biāo)達(dá)成;
- 推動開發(fā)各階段整車性能方案的落地。
車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)車身系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)車身系統(tǒng)關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)車身系統(tǒng) 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)與車身系統(tǒng)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段車身系統(tǒng)方案的落地。
底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)底盤系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)底盤系統(tǒng)關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)底盤系統(tǒng) 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)與底盤系統(tǒng)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段底盤系統(tǒng)方案的落地。
內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)內(nèi)飾系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)內(nèi)飾系統(tǒng)關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)內(nèi)飾系統(tǒng) 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)與內(nèi)飾系統(tǒng)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段內(nèi)飾系統(tǒng)方案的落地。
座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)座椅系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)座椅系統(tǒng)關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)座椅系統(tǒng) 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)與座椅系統(tǒng)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段座椅系統(tǒng)方案的落地。
外飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)外飾系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)外飾系統(tǒng)關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)外飾系統(tǒng) 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)與外飾系統(tǒng)相關(guān)的造型工程可行性分析;
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段外飾系統(tǒng)方案的落地。
低壓線束設(shè)計(jì)工程師
- 負(fù)責(zé)低壓線束相關(guān)的技術(shù)對標(biāo)分析;
- 負(fù)責(zé)低壓線束走向布置設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)低壓線束關(guān)鍵主斷面設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé)低壓線束 3D、2D 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段數(shù)據(jù) DMU 校核及問題閉環(huán);
- 負(fù)責(zé) TG0/TG1/TG2 階段法規(guī)校核及問題閉環(huán);
- 推動開發(fā)各階段低壓線束系統(tǒng)方案的落地。